formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
dtm Niente Norisring a luglio,<br />il DTM ci prova per l'autunno
29 Apr 2021 [10:06]

Niente Norisring a luglio,
il DTM ci prova per l'autunno

Jacopo Rubino

L'appuntamento del DTM al Norisring dovrà cambiare data: il circuito cittadino di Norimberga sarebbe stato la seconda tappa nel calendario 2021, dopo quella italiana di Monza, il 2-4 luglio, ma l'amministrazione locale non ha dato il via libera. Il motivo, inevitabilmente, è legato alle conseguenze dettate dalla pandemia del COVID-19. ITR, la società a capo della serie, è al lavoro per trovare una nuova collocazione nel periodo autunnale insieme ai promoter della gara.

Già lo scorso anno il DTM aveva dovuto rinunciare al suo tracciato più iconico, definito anche "la Montecarlo di Germania", ma l'obiettivo è di evitare che accada per la seconda stagione consecutiva.

"Nelle ultime settimane abbiamo rinviato l'allestimento della pista diverse volte. Adesso, insieme alla città di Norimberga e ad ITR, siamo arrivati alla conclusione che un evento a inizio luglio non sia praticabile, a causa della situazione COVID-19", ha spiegato Wolfgang Schlosser, presidente del Motorsport Club Nürnberg che gestisce la corsa. Ma ha anche sottolineato: "Non stiamo lasciando nulla di intentato, stiamo esaminando le possibilità per un rinvio in autunno. La città ci ha dato il suo appoggio".

Parlando di autunno, il Norisring potrebbe magari inserirsi tra i round di Assen (17-19 ottobre) e Hockenheim (1-3 ottobre), o magari diventare esso stesso la sede del gran finale, sempre che non si valutino altri spostamenti.

Frederic Elsner, responsabile operativo per ITR, ha inoltre insistito che la stagione 2021 resterà su 8 weekend: se il Norisring saltasse in modo definitivo, si può immaginare che il DTM voglia cercare una soluzione alternativa per colmare il vuoto.

Il calendario DTM 2021 aggiornato

20 giugno - Monza (Italia)
25 luglio - Lausitzring (Germania)
8 agosto - Zolder (Belgio)
22 agosto - Nurburgring (Germania)
5 settembre - Spielberg (Austria)
19 settembre - Assen (Olanda)
3 ottobre - Hockenheim (Germania)

Norisring: Data da definire