FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
24 Mag 2013 [11:20]

Non c'è accordo tra team e Pirelli
Ecclestone pensa a Cooper Avon?

Dall'inviato Massimo Costa

La situazione gomme si fa sempre più intricata. La Pirelli è addirittura arrivata a minacciare il ritiro dalla F.1 perché nelle trattative private con i team, alcuni di questi non hanno firmato l'accordo. Tra le squadre top, la Mercedes, come riporta la Gazzetta dello Sport, poi altre. E dunque, si sta perdendo tempo. Paul Hembery ha ricordato che dal prossimo anno le macchine e le regole saranno diverse e dunque, per progettare le gomme del futuro serve tempo e tranquillità. E, a quanto pare, le scadenze che la Pirelli vorrebbe rispettare rischiano di saltare. Rimane poi il problema dei pochi test, che sono fondamentali per capire lo sviluppo delle macchine e dunque come adattare gli pneumatici. Ma finché rimane l'assurdo divieto di svolgere prove nel corso dell'anno, questo inconveniente difficilmente potrà essere risolto. Dunque, il futuro è quanto mai incerto e dalla Germania fanno sapere che Bernie Ecclestone avrebbe contattato la Cooper Avon. Tramontata invece l'ipotesi Hankook, che era stata presa in considerazione qualche settimana fa.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar