GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
dtm Norimberga - Qualifica<br>Riscatto Mercedes con Wickens e Di Resta
28 Giu 2014 [17:01]

Norimberga - Qualifica
Riscatto Mercedes con Wickens e Di Resta

Claudio Pilia

La Mercedes è fuori dal tunnel? È troppo presto per dirlo, ma il risultato della qualifica odierna, in fondo, è pur sempre uno spiraglio di luce. Ben cinque su sette C-Coupe, infatti, hanno dominato le prove ufficiali sul tracciato cittadino e velocissimo del Norisring, monopolizzando per altro tutta la prima fila e lasciando agli avversari poco più che le briciole. Così come accaduto nel 2013, la pole position è stato affare di Robert Wickens, siglata in 47"883, confermando quanto visto di buono già nelle prove libere e finendo davanti al compagno di squadra Paul di Resta, ottimo secondo in 47"976.

Sotto il muro dei 48 secondi è riuscito a scendere anche Jamie Green, con la prima delle due Audi (l’altra, guidata da Mattias Ekstrom, non è andata oltre la settima piazzola), riuscendo a guadagnare una terza posizione d’oro, davanti all’altro gruppetto di Mercedes guidate da Pascal Wehrlein, Gary Paffett e Christian Vietoris. E pensare che il britannico ha rischiato pure di uscire nel Q2. Qualifica disastrosa, invece, per la BMW, che ha visto arrivare nel decisivo Q3 soltanto il giovane – ed attuale leader di campionato – Marco Wittmann.

Soltanto in decima fila il nostro Edoardo Mortara, stretto nella morsa dei due ex campioni della serie, Martin Tomczyk (19esimo) e Timo Scheider (21esimo), ma davanti al rookie Antonio Felix da Costa e l’ormai “habitué” del fondo griglia Vitaly Petrov, che da quelle zone non sembra riuscire mai ad allontanarsi.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - HWA - 47"883 - Q3
Paul Di Resta (Mercedes C-Coupe) - HWA - 47"976 - Q3
2. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 47"995 - Q3
Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupe) - HWA - 48"008 - Q3
3. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 48"033 - Q3
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) - HWA - 48"033 - Q3
4. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 48"079 - Q3
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 48"210 - Q3
5. fila
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 48"223 - Q2
Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 48"235 - Q2
6. fila
Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 48"267 - Q2
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 48"292 - Q2
7. fila
Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 48"316 - Q2
Joey Hand (BMW M4) - RBM - 48"320 - Q2
8. fila
Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 48"329 - Q2
Bruno Spengler (BMW M4) - Schnitzer - 48"329 - Q2
9. fila
Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupe) - HWA - 48"375 - Q2
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 48"434 - Q2
10. fila
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 48"417 - Q1
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 48"439 - Q1
11. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 48"480 - Q1
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - MTEK - 48"488 - Q1
12. fila
Vitaly Petrov (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 48"544 - Q1