formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
Da LaGrue al Mondiale in tasca

Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

Leggi »
indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

Dunne convince nei test di Barber
Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

Test a Montmelò - 3° turno
Kato abbassa il limite

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

Leggi »
dtm
29 Giu 2014 [15:40]

Norimberga, gara: Wickens c'è, Mortara quarto

Claudio Pilia

Dalla pole position alla vittoria: Robert Wickens ha riportato in alto la Mercedes, vincendo sul veloce e breve circuito cittadino del Norisring nel quarto appuntamento stagionale del DTM. Il canadese ha gestito al meglio la corsa, scattata dietro la safety-car a causa delle condizioni avverse del meteo, quindi costruendo un margine che a metà gara era già di oltre 10 secondi, diventando di oltre 15 secondi dopo la sosta al 58esimo giro. La pista, andata ad asciugarsi nella seconda metà della corsa, l’ha poi aiutato a creare un solco di quasi 24 secondi nei confronti di Jamie Green, ottimo secondo.

Il pilota britannico dell’Audi, con la RS5 del team Rosberg, è stato autore di una gara di altissimo spessore, dovendo pure rimediare a suoi errori nelle prime fasi; una bella “bussata” alla vettura di Paul di Resta, infatti, gli è costato uno “stop and go” di 5 secondi, scontato durante la sosta obbligatoria. Il ritiro di Christian Vietoris - autore anch’esso di un’ottima gara e poi costretto ai box al 75° giro per un problema all’anteriore-destra – gli ha aperto le porte per il secondo gradino del podio, davanti al regolare Mattias Ekstrom.

Gara da applausi per Edoardo Mortara. Il pilota italiano dell’Audi, in un tracciato col quale è sempre andato d’accordo, ha strappato un quarto posto molto prezioso, finendo ai margini del podio dopo aver rimontato la classifica a suon di sorpassi, grazie a un’ottima strategia. Il nostro portacolori è sempre più protagonista della prima metà di campionato, occupando peraltro la seconda piazza nella graduatoria, con 39 punti.

Domenica 29 giugno 2014, gara

1 - Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - HWA - 82 giri in 1.15'21"118
2 - Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 23"906
3 - Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 25"922
4 - Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 32"875
5 - Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 44"661
6 - Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupe) - HWA - 44"788
7 - Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 46"050
8 - Joey Hand (BMW M4) - RBM - 47"991
9 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 48"803
10 - Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1 giro
11 - Bruno Spengler (BMW M4) - Schnitzer - 1 giro
12 - Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1 giro
13 - Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1 giro
14 - Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1 giro
15 - Paul Di Resta (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1 giro
16 - Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 2 giri
17 - Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - MTEK - 2 giri
18 - Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 2 giri
19 - Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 2 giri
20 - Vitaly Petrov (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 2 giri

Giro più veloce: Mattias Ekstrom in 48"610

Ritirati
73° giro - Christian Vietoris
71° giro - Miguel Molina
58° giro - Martin Tomczyk

Il campionato
1.Wittmann 56 punti; 2.Mortara 39; 3.Tambay 36; 4.Ekstrom 35; 5.Rockenfeller 33; 6.Molina 26; 7.Vietoris e Wickens 25; 9.Green 24; 10.Spengler 23.