Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
5 Apr 2010 [19:41]

Nuova livrea per l'Audi R15 Plus
Pronta per la sfida al Paul Ricard

A pochi giorni dal primo impegno ufficiale, l'Audi R15 cambia d'abito. La vettura di Ingolstadt, prima impegnata in una maratona di test a Sebring (con tanto di "botto") e poi tornata in Europa, ha sfoggiato già dalle prove effettuate questa settimana a Monza una nuova e originale livrea. La R15 plus, ufficialmente "sdoganata" dai rivali di Peugeot oppostisi fermamente alla sua prima incarnazione, incontrerà la rivale francese a Le Castellet, scontrandosi con una 908 Oreca privata, ma solo in apparenza e schierando tre dei suoi piloti più titolati, Allan McNish, Tom Kristensen e Dindo Capello. Sicuramente sarà distinguibile a colpo d'occhio. Da sottolineare che, questa settimana, saranno gli uomini di Velizy a condurre due giorni di test in Brianza, con l'Autodromo Nazionale che tornerà a rinunciare alla prima chicane per offrire condizioni più simili a quelle Le Mans.
Cetilar