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Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

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Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

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5 Apr 2010 [19:41]

Nuova livrea per l'Audi R15 Plus
Pronta per la sfida al Paul Ricard

A pochi giorni dal primo impegno ufficiale, l'Audi R15 cambia d'abito. La vettura di Ingolstadt, prima impegnata in una maratona di test a Sebring (con tanto di "botto") e poi tornata in Europa, ha sfoggiato già dalle prove effettuate questa settimana a Monza una nuova e originale livrea. La R15 plus, ufficialmente "sdoganata" dai rivali di Peugeot oppostisi fermamente alla sua prima incarnazione, incontrerà la rivale francese a Le Castellet, scontrandosi con una 908 Oreca privata, ma solo in apparenza e schierando tre dei suoi piloti più titolati, Allan McNish, Tom Kristensen e Dindo Capello. Sicuramente sarà distinguibile a colpo d'occhio. Da sottolineare che, questa settimana, saranno gli uomini di Velizy a condurre due giorni di test in Brianza, con l'Autodromo Nazionale che tornerà a rinunciare alla prima chicane per offrire condizioni più simili a quelle Le Mans.
Cetilar