formula 1 Singapore - Qualifica Sprint<br />Verstappen, strepitosa pole

Singapore - Qualifica Sprint
Verstappen, strepitosa pole

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato fermo ai box per gran parte del Q3, poi a 3' dalla bandiera a scacchi, è stato ca...

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F4 French Le Castellet - Qualifica<br />Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0

Le Castellet - Qualifica
Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0"2

Davide Attanasio - Foto KSPAncora Kota Tsuchihashi. Il 19enne giapponese, a Le Castellet, ha proseguito sulla scia di quanto...

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altre Scandalo potentato nella federazione,<br />a rischio il motorsport francese

Scandalo potentato nella federazione,
a rischio il motorsport francese

Alfredo Filippone E’ una vera e propria bomba atomica quella che potrebbe abbattersi nelle prossime ore sulla Federazione f...

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formula 1 Singapore - Libere<br />Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Singapore - Libere
Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Massimo Costa - XPB ImagesOrmai è rassegnato George Russell. Il ritiro nel GP del Bahrain a Sepang, non solo gli è costato u...

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GT World Challenge AF Corse, nuovi equipaggi per Portimão<br />Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

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Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

Michele Montesano AF Corse modifica le sue formazioni in vista dell'ultimo appuntamento stagionale del GT World Challen...

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Rally Svelato il calendario 2027: 15 rally<br />Tornano USA e Scozia, Roma a luglio

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Tornano USA e Scozia, Roma a luglio

Michele Montesano Il Mondiale Rally guarda al futuro con un calendario 2027 da record. FIA e WRC Promoter hanno ufficializz...

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7 Lug 2016 [8:01]

Nuovo BOP in GTLM e GTD
Penalizzate le Ford GT

Marco Cortesi

Corre ai ripari l’IMSA dopo la prestazione della Ford a Watkins Glen. L’organizzatore americano, visto il modo apparentemente semplice con cui l’ovale blu ha ottenuto una doppietta nella gara dello stato di New York, ha appesantito le GT del team Ganassi di 15kg portandole oltre il peso di Le Mans, ed operando una riduzione del boost. Decisioni anche più gravose di quelle prese dall'ACO. Meno 10 chili invece per Porsche e Corvette, con queste ultime anche aiutate dal punto di vista del restrittore. IN GT Daytona, aumentano i pesi di Ferrari (15kg), Audi (15kg) e Porsche (10kg).
CetilarDALLARA