formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

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formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

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Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

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Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

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World Endurance

Ford: oltre 1000 km a Le Castellet, i test
proseguono a Portimão, Monza e Imola

Michele Montesano Primo obiettivo completato. Sul circuito di Le Castellet Ford ha concluso con soddisfazione il primo vero ...

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Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

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7 Lug 2016 [8:01]

Nuovo BOP in GTLM e GTD
Penalizzate le Ford GT

Marco Cortesi

Corre ai ripari l’IMSA dopo la prestazione della Ford a Watkins Glen. L’organizzatore americano, visto il modo apparentemente semplice con cui l’ovale blu ha ottenuto una doppietta nella gara dello stato di New York, ha appesantito le GT del team Ganassi di 15kg portandole oltre il peso di Le Mans, ed operando una riduzione del boost. Decisioni anche più gravose di quelle prese dall'ACO. Meno 10 chili invece per Porsche e Corvette, con queste ultime anche aiutate dal punto di vista del restrittore. IN GT Daytona, aumentano i pesi di Ferrari (15kg), Audi (15kg) e Porsche (10kg).
CetilarDALLARA