formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
GB3
3 Set 2005 [12:39]

Nurburgring, qualifica 1: Alvaro Parente abbonato alla pole

Nona tappa della F.3 inglese che ancora una volta esce dai suoi confini per approdare in Germania dopo le uscite in Belgio e in Italia per seguire la Le Mans Endurance Series (promotore è infatti Stephane Ratel). Nella prima qualifica al Nurburgring, Alvaro Parente ha fatto valere la propria forza ottenendo l'ennesima pole con la Dallara-Mugen del team Carlin. L'estone Marko Asmer ha occupato il secondo posto ma staccato di 0"350. Terza è risalita la Lola che ultimamente non aveva più offerto prestazioni interessanti.

Nella foto, Alvaro Parente.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Alvaro Parente (Dallara 305-Mugen) - Carlin - 1'51"763
Marko Asmer (Dallara 305-Mugen) - Hitech - 1'52"113
2. fila
Danilo Dirani (Lola B05/30-Mugen) - P1 - 1'52"126
Mike Conway (Dallara 305-Opel) - Fortec - 1'52"231
3. fila
Dan Clarke (Dallara 305-Mugen) - Raikkonen - 1'52"280
James Walker (Dallara 305-Opel) - Fortec - 1'52"322
4. fila
Bruno Senna (Dallara 305-Mugen) - Raikkonen - 1'52"602
Charlie Kimball (Dallara 305-Mugen) - Carlin - 1'52"683
5. fila
Ryan Lewis (Dallara 305-Mugen) - T Sport - 1'53"242
Salvador Duran (Dallara 304-Mugen) - P1 - 1'53"312
6. fila
Christian Bakkerud (Dallara 305-Mugen) - Carlin - 1'53"427
Michael Herck (Dallara 305-Opel) - Junior - 1'53"476
7. fila
Tim Bridgman (Dallara 305-Mugen) - Hitech - 1'53"558
Ronayne O'Mahony (Dallara 305-Opel) - Fortec - 1'53"747
8. fila
Steven Kane (Lola B05/30-Mugen) - Promatecme - 1'53"844
Charlie Hollings (Lola Dome F106-Mugen) - Promatecme - 1'53"909
9. fila
Stephen Jelley (Dallara 305-Opel) - Menu - 1'53"962
Jonathan Kennard (Dallara 304-Mugen) - Docking - 1'54"145
10. fila
Barton Mawer (Dallara 305-Mugen) - T Sport - 1'54"326
Karl Reindler (Dallara 305-Mugen) - Docking - 1'54"600
11. fila
Josh Fisher (Dallara 304-Mugen) - SWR - 1'54"783
Juho Annala (Dallara 304-Mugen) - Docking - 1'54"940
12. fila
Keiko Ihara (Dallara 305-Mugen) - Carlin - 1'55"347
Cheong Lou Meng (Dallara 304-Mugen) - Edenbridge - 1'57"524
13. fila
Nick Jones (Dallara 304-Mugen) - SWR - 1'58"683
Tatuus