Nurburgring, qualifica 1
Auer si ripete nell'Eifel

Massimo Costa

È di Lucas Auer la prima pole DTM nel weekend del Nurburgring. L'austriaco del team Mucke ha portato la Mercedes davanti a tutti proprio come fece nella prima qualifica del 2015. Ma per accumulo di "warning", ha cinque posizioni di penalità sullo schieramento. Auer nel primo tentativo aveva segnato il secondo tempo in 1'23"204 dietro a Jamie Green che si era impossessato del primo crono in 1'23"161. Ma nella seconda uscita, Auer si è superato, unico a scendere sotto l'1'23" con 1'22"900. Per lui è la terza pole nel DTM, che affronta per il secondo anno, dopo anche quella del Lausitzring nella Q2.

Al secondo posto, ma in realtà in pole virtuale, si è portato nel finale della sessione Marco Wittmann con la BMW. Il tedesco, leader del campionato, ha piazzato il tempo di 1'23"028 precedendo un'altra BMW, quella di Tom Blomqvist, ottimo terzo. Green invece, non si è migliorato ed è sceso al quarto posto davanti ad Edoardo Mortara che nell'ultimo giro è uscito dal centro classifica cogliendo una positiva quinta posizione con l'Audi di Abt.

Sesta prestazione per Daniel Juncadella, ma è a rischio penalità per avere rallentato un altro pilota. In difficoltà Robert Wickens, secondo in campionato, soltanto tredicesimo. Una buona opportunità per Wittmann di tentare, in gara 1, di allungare in classifica e per Green e Mortara di agganciare il canadese. Da rilevare l'ottimo settimo tempo di Felix Rosenqvist, alla seconda apparizione nel DTM in sostituzione di Esteban Ocon nel team ART.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'23"028
Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'23"149
2. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"161
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'23"167
3. fila
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 1'23"232
Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 1'22"900 *
4. fila
Felix Rosenqvist (Mercedes C63) - ART - 1'23"245
Timo Glock (BMW M4) - RMG - 1'23"278
5. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 1'23"284
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'23"304
6. fila
Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 1'23"330
Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 1'23"335
7. fila
Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 1'23"388
Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 1'23"398
8. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"424
Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 1'23"441
9. fila
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'23"497
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'23"523
10. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'23"544
Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 1'23"667
11. fila
António Félix da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'23"696
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"701
12. fila
Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"760
Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 1'23"834

* Penalizzato di 5 posizioni