formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

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FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

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F4 CEZ

Brno - Gara 2 B/C
Borenstein precede Karhan e si riscatta
Šilkūnas beffa Bogunović per il podio

Davide AttanasioGara tranquilla, la seconda della F4 CEZ a Brno, ma non per questo non entusiasmante. Teo Borenstein ha sigl...

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20 Feb 2020 [11:03]

Ore 11.00 - Perez davanti a tutti
Ma l'attenzione è sul volante Mercedes

Mattia Tremolada - XPB Images

Sergio perez si è portato davanti a tutti con il tempo di 1'17"347, relegando Daniel Ricciardo a quattro decimi di ritardo e Pierre Gasly addirittura a otto. L'attenzione in questo momento è però tutta sul volante della Mercedes. Quando sul display esce la scritta 'Marker', Lewis Hamilton tira verso di sé il volante. L'impressione è che con questo movimento la convergenza delle ruote anteriori si chiuda, migliorando il coefficiente aerodinamico sui rettilinei. In frenata poi, il volante torna in avanti, in modo da aprire nuovamente la convergenza. Una soluzione che sta già facendo discutere, e la cui legalità è ancora da verificare.










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