formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

Leggi »
formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
formula 1

Audi e Alpine, subito problemi
nei test a porte chiuse di Montmelò

Massimo CostaI test F1 di Montmelò sono a porte chiuse, ma qualche informazione si riesce ad avere. Intanto, è lo stesso acc...

Leggi »
formula 1

Cominciano i test a porte chiuse
I render di McLaren e Red Bull

Il debutto ufficiale della CadillacPrima giornata di cinque programmate per i test (lockdown) degli undici team del Mondiale...

Leggi »
27 Ago 2005 [19:22]

Oschersleben, qualifica: prima fila tutta Alfa Romeo

Jorg Muller non solo ha conquistato la pole sulla pista di Oschersleben, ma ha anche segnato il record del tracciato tedesco per le vetture Turismo. Ma il tedesco della Bmw sapeva bene che partire dalle prime cinque file gli sarebbe stato impossibile perché doveva scontare una penalità rimediata a Spa. Dal palo quindi scatterà James Thompson con l'Alfa 156 ufficiale e al suo fianco troverà Augusto Farfus con la seconda berlina rossa. Notevole il debutto nel WTCC del team Oreca che con una Seat Toledo affidata a Stephane Ortelli ha colto il settimo tempo dietro alla vettura gemella gestita direttamente dalla Seat Sport e guidata da Rickard Rydell. A proposito di Seat, con Jordi Gené ha fatto il suo debutto l'attesa Leon: lo spagnolo l'ha portata in una discreta quinta fila. Dirk Muller, leader del campionato, ha concluso la qualifica in nona piazza mentre Fabrizio Giovanardi è dodicesimo. Entrambi sono appesantiti da un carico di zavorre notevole che, lo ripetiamo per l'ennesima volta, snatura i reali valori in campo.
In difficoltà la Peugeot 407 gestita dalla concessionaria danese. Soheil Ayari aveva faticato non poco a Spa, in Germania l'ingrato compito tocca ad Eric Helary. E stiamo parlando di due dei migliori piloti francesi in circolazione per quanto riguarda le vetture Turismo.

Nella foto, Jorg Muller.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
James Thompson (Alfa 156) - Alfa Racing - 1'31"926
Augusto Farfus (Alfa 156) - Alfa Racing - 1'31"949
2. fila
Andy Priaulx (Bmw 320) - RMB - 1'32"053
Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Alfa Racing - 1'32"150
3. fila
Rickard Rydell (Seat Toledo) - Seat - 1'32"239
Stephane Ortelli (Seat Toledo) - Oreca - 1'32"294
4. fila
Peter Terting (Seat Toledo) - Seat - 1'32"459
Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 1'32"460
5. fila
Jordi Gené (Seat Toledo) - Seat - 1'32"489
Thomas Klenke (Ford Focus) - Hotfiel - 1'32"717
6. fila
Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 1'31"772 **
Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) - Alfa Racing - 1'32"734
7. fila
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'32"764
Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - 1'32"845
8. fila
Alessandro Zanardi (Bmw 320) - Ravaglia - 1'32"993
Michael Funke (Ford Focus) - Hotfiel - 1'33"014
9. fila
Giuseppe Cirò (Bmw 320) - Proteam - 1'33"126
Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'33"154
10. fila
Marc Hennerici (Bmw 320) - Wiechers - 1'33"179
Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'33"300
11. fila
Tom Coronel (Seat Toledo) - GR Asia - 1'33"333
Stefano D'Aste (Bmw 320) - Proteam - 1'33"437
12. fila
Adriano De Micheli (Honda Accord) - JAS - 1'33"453
Carl Rosenblad (Bmw 320) - Crawford - 1'33"502
13. fila
Valle Makela (Seat Toledo) - GR Asia - 1'33"602
Eric Helary (Peugeot 407) - Denmark - 1'33"924
14. fila
Sascha Ploderl (Ford Focus) - RS Line - 1'34"921