formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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F4 Spanish

Ultim'ora ad Alcañiz
Monteiro campione dopo
una serie di penalità

Davide Attanasio - FotocarStavolta è il caso di scriverlo: clamoroso ad Alcañiz. I commissari sportivi hanno fatto le o...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Al Azhari terzo e campione

Davide Attanasio - FotocarE venne il giorno di Keanu Al Azhari. Con il terzo posto ottenuto nella sprint race di Alcañi...

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Rally

Rally del Kenya – 3° giorno finale
Solberg e Ogier Ko, Katsuta al comando

Michele Montesano Vietato rilassarsi, i colpi di scena non sono ancora finiti al Safari Rally del Kenya. Il terzo atto stagi...

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F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Schormans dietro alla safety

Davide Attanasio - FotocarPrima vittoria in monoposto per Vivek Kanthan, in gara 1, prima vittoria in monoposto per Kasper S...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Egozi tiene in vita il campionato
Lo splendido duello con Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarC'è ancora speranza per James Egozi (Palou). Certo, più che di speranze si dovrebbe parlare di...

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29 Nov 2021 [13:39]

Parte la partnership tecnica
tra la Ferrari e la Oreca

Ferrari annuncia un accordo di partnership tecnica con Oreca per l’assemblaggio e i servizi post-vendita della nuova GT3 che inizierà i collaudi in pista nei primi mesi del 2022. L’accordo conferma l’impegno a lungo termine del Cavallino Rampante nei principali campionati per vetture Gran Turismo. La nuova GT3, progettata interamente a Maranello dal team diretto da Ferdinando Cannizzo, Head of GT Race Car Design and Development, verrà assemblata presso gli stabilimenti Oreca di Signes dal 2022, prima di iniziare il lavoro di sviluppo che si concluderà con il debutto agonistico della vettura, previsto per il 2023.

"L’accordo con Oreca rappresenta un importante punto di partenza per il nuovo progetto GT3. Abbiamo obiettivi molto ambiziosi dal momento che la vettura raccoglierà l’eredità della 488 che rappresenta il modello più vincente della storia del Cavallino Rampante. Possiamo contare sulla competenza e preparazione dei nostri ingegneri e su un partner di eccellenza che ha ottenuto prestigiosi successi nel mondo endurance come Oreca, pertanto guardiamo con fiducia al futuro", ha spiegato Antonello Coletta, responsabile delle attività sportive Ferrari GT. 



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