Phoenix, gara: è sempre Harvick

Marco Cortesi

Nella prosecuzione di un inizio di stagione letteralmente inarrestabile è arrivata sull'anello di Phoenix la seconda vittoria consecutiva per Kevin Harvick nella Nascar Sprint Cup 2015. Il campione in carica, che nelle prime fasi si era tenuto saggiamente ai margini, è come di consueto emerso nelle fasi centrali e conclusive risultando imprendibile per tutti gli altri.

Anche grazie alle caution, diversi avversari hanno provato ad impensierirlo, ma senza successo. Jamie McMurray, in occasione degli ultimi due re-start è quasi riuscito nel colpaccio con due attacchi veementi, ma è stato sopravanzato inesorabilmente. All'inizio era toccato a Joey Logano, che però ha perso via via terreno col proseguire della serata ed è stato tra coloro che si sono fermati per un cambio gomme aggiuntivo: in Penske si deve migliorare la gestione degli "aggiustamenti" di assetto sulle vetture.

Ma anche Kurt Busch ci ha messo del suo. Alla sua prima gara del 2015 con il nuovo pacchetto tecnico dopo la sospensione per i guai legali di inizio anno, il compagno di team di Harvick è sembrato a tratti poter fare la differenza. Purtroppo per lui, l'aggressività necessaria a tenere il passo del leader l'ha portato a spingere troppo sulle gomme e necessitare di un cambio in più.

In top-5 hanno così chiuso, oltre a McMurray, anche Ryan Newman e Kasey Kahne, validi sulla costanza, mentre Brad Keselowski ha preceduto, alle spalle di Busch, Martin Truex, Logano e Jeff Gordon. Appena fuori dalla top-10 Jimmie Johnson, che ha recuperato dopo un contatto iniziale con Brian Vickers e una toccata successiva in pit-lane con Carl Edwards. Nulla da fare invece per Tony Stewart, poco in palla e finito nelle barriere e Dale Earnhardt Jr, andato a muro per una foratura.

Domenica 16 marzo 2015, gara

1 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 312 giri
2 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 312
3 - Ryan Newman (Chevy) - Childress - 312
4 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 312
5 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 312
6 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 312
7 - Martin Truex Jr. (Chevy) - Furniture Row - 312
8 - Joey Logano (Ford) - Penske - 312
9 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 312
10 - Kyle Larson (Chevy) - Ganassi - 312
11 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 312
12 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 312
13 - Carl Edwards (Toyota) - Gibbs - 312
14 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 312
15 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 312
16 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 312
17 - AJ Allmendinger (Chevy) - JTG - 312
18 - Justin Allgaier (Chevy) - Hscott - 312
19 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 312
20 - Casey Mears (Chevy) - Germain - 312
21 - David Ragan (Toyota) – Gibbs - 312
22 - Landon Cassill (Chevy) - Hillman - 312
23 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 312
24 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 312
25 - Cole Whitt (Ford) - Front Row - 312
26 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 312
27 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 312
28 - Trevor Bayne (Ford) - Roush - 309
29 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 309
30 - Alex Bowman (Chevy) – Baldwin - 309
31 - JJ Yeley (Toyota) - BK Racing - 309
32 - Brett Moffitt (Toyota) - Waltrip - 309
33 - Mike Bliss (Ford) – GoFas - 308
34 - Jeb Burton (Toyota) – BK Racing - 307
35 - Matt DiBenedetto (Toyota) – BK - 307
36 - Josh Wise (Ford) – Robinson - 306
37 - Brendan Gaughan (Chevy) – Robinson - 306
38 - Alex Kennedy (Chevy) – Hillman - 304
39 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 282
40 - Sam Hornish Jr. (Ford) - Petty - 277
41 - Brian Vickers (Toyota) - Waltrip - 230
42 - Michael Annett (Chevy) - Hscott - 202

Qualificati per la Chase For The Cup
2 vittorie: Harvick
1 vittoria: Johnson, Logano