GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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9 Nov 2010 [12:44]

Polevision porta il KERS ex-Honda su una Oreca

Il team Hope Polevision si prepara a schierare una LMP1 Ibrida nel 2011. La squadra svizzera di Jean-Marie Brulhart e Benoît Morand porterà in pista il prototipo Oreca 01 accantonato dai transalpini in seguito alla partnership con Peugeot. Il sistema Kers sarà fornito dalla Flybrid, ed utilizzerà un sistema meccanico simile a quello ideato dalla Williams ed utilizzato da Porsche sulla 997. Il progetto originale era stato creato per il team Honda F.1, prima dell'abbandono del costruttore giapponese. Confermato anche un doppio impegno in Formula Le Mans.
Cetilar