formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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9 Nov 2010 [12:44]

Polevision porta il KERS ex-Honda su una Oreca

Il team Hope Polevision si prepara a schierare una LMP1 Ibrida nel 2011. La squadra svizzera di Jean-Marie Brulhart e Benoît Morand porterà in pista il prototipo Oreca 01 accantonato dai transalpini in seguito alla partnership con Peugeot. Il sistema Kers sarà fornito dalla Flybrid, ed utilizzerà un sistema meccanico simile a quello ideato dalla Williams ed utilizzato da Porsche sulla 997. Il progetto originale era stato creato per il team Honda F.1, prima dell'abbandono del costruttore giapponese. Confermato anche un doppio impegno in Formula Le Mans.
Cetilar