F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

Davide Attanasio Ci tiene a essere chiamato Francesco Pio Coppola. Non solo Francesco. Il pilota napoletano, papà posillipin...

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F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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12 Ott 2016 [14:54]

Porsche favorite, Aston rallentate
dal nuovo BOP della GTE

Marco Cortesi

Arriva un nuovo aggiustamento nel BOP della GTE-Pro per il round del mondiale endurance al Fuji. La Porsche 911 semi-ufficiale in versione 2016 riceverà una riduzione di 20 kg che la porterà al peso minimo da fiche di 1213 kg. Le Aston Martin, velocissime in entrambe le ultime due gare, verranno penalizzate con un restrittore ridotto di 0.4mm ulteriori rispetto al dopo-Austin, e dovranno girare con un nolder da 30mm sull’ala posteriore. In GTE-Am ci sarà una riduzione di peso di 15kg per le Ferrari 458.
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