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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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12 Ott 2016 [14:54]

Porsche favorite, Aston rallentate
dal nuovo BOP della GTE

Marco Cortesi

Arriva un nuovo aggiustamento nel BOP della GTE-Pro per il round del mondiale endurance al Fuji. La Porsche 911 semi-ufficiale in versione 2016 riceverà una riduzione di 20 kg che la porterà al peso minimo da fiche di 1213 kg. Le Aston Martin, velocissime in entrambe le ultime due gare, verranno penalizzate con un restrittore ridotto di 0.4mm ulteriori rispetto al dopo-Austin, e dovranno girare con un nolder da 30mm sull’ala posteriore. In GTE-Am ci sarà una riduzione di peso di 15kg per le Ferrari 458.
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