Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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12 Ott 2016 [14:54]

Porsche favorite, Aston rallentate
dal nuovo BOP della GTE

Marco Cortesi

Arriva un nuovo aggiustamento nel BOP della GTE-Pro per il round del mondiale endurance al Fuji. La Porsche 911 semi-ufficiale in versione 2016 riceverà una riduzione di 20 kg che la porterà al peso minimo da fiche di 1213 kg. Le Aston Martin, velocissime in entrambe le ultime due gare, verranno penalizzate con un restrittore ridotto di 0.4mm ulteriori rispetto al dopo-Austin, e dovranno girare con un nolder da 30mm sull’ala posteriore. In GTE-Am ci sarà una riduzione di peso di 15kg per le Ferrari 458.
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