F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

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F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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7 Ott 2016 [23:25]

In GTE-Am arrivano le vetture 2016

Marco Cortesi - Photo4

E’ stato confermato nella sua stesura originaria il regolamento della classe GTE-Am per il 2017. Dopo le richieste di modifica ed i dubbi da parte di diversi concorrenti, che temevano l’arrivo destabilizzante delle vetture 2016 e avevano proposto il congelamento della situazione attuale (auto 2015 o meno recenti), l’ACO ha confermato l’intenzione di ammettere nella categoria "Pro-Am" anche i modelli di nuova generazione, che concorreranno con l’utilizzo di uno specifico BoP.

Attualmente però solo una vettura 2016, la Ferrari 488, è stata resa disponibile per l’acquisto da parte dei privati e diversi protagonisti hanno paura che possa essere l’unica alternativa valida per restare competitivi. Al momento, Ford e Corvette non hanno in programma di vendere le vetture usate nel 2016, mentre la nuova 911 2017 non sarà disponibile per la classe fino al 2018. Addirittura, in caso di ammissione delle GTE 2016, il team Proton aveva minacciato il ritiro sia dal WEC sia dall’ELMS...
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