formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

Leggi »
Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
22 Ott 2024 [12:15]

Porsche svela la line-up 2025: arriva
Andlauer, Lotterer e Makowiecki fuori

Michele Montesano

Rivoluzione in casa Porsche Penske Motorsport. In vista della prossima stagione del FIA WEC ci sarà un vero e proprio rimpasto nella formazione del costruttore tedesco. Innanzitutto sulle due 963 LMDh si alterneranno solamente due piloti per le gare brevi, quelle che si svolgeranno sulla durata di sei ore. Mentre nella 1812 km del Qatar, nella 24 Ore di Le Mans e, infine, nella 8 Ore del Bahrain Porsche, come da regolamento, schiererà tre piloti su ciascuna vettura.

In quel di Zuffenhausen non deve valere il detto squadra che vince non si cambia. In lizza per entrambi i titoli, piloti e costruttori, Porsche alla vigilia dell’ultimo appuntamento stagionale del WEC, che andrà in scena il 2 novembre sul circuito di Sakhir, ha annunciato un drastico cambiamento della sua line-up del 2025. Ad essere esclusi dalla formazione del Penske Motorpsort saranno nientemeno che André Lotterer, Dane Cameron e Frederic Makowiecki.

A un passo dal titolo piloti, il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans Lotterer lascerà così il team Porsche. Sulla 963 LMDh numero 6 il prossimo anno si alterneranno solamente Kevin Estre e Laurens Vanthoor. Mentre, per le gare più lunghe del Mondiale Endurance, la coppia potrà contare sul supporto di Matt Campbell. Di conseguenza l’australiano avrà quindi un programma ridotto nel WEC.

Il posto lasciato vacante da Campbell sulla Porsche numero 5 verrà preso da Julien Andlauer. Quest’anno in forze sulla 963 LMDh del Proton Competition, il pilota junior Porsche nel 2025 verrà promosso nella squadra ufficiale al fianco di Michael Christensen. La coppia della vettura numero 5 verrà affiancata nelle tre gare più lunghe da Mathieu Jaminet.

Se Lotterer e Makowiecki lasceranno Porsche dopo una collaborazione decennale, Cameron si focalizzerà esclusivamente sul programma in IMSA. Reduce dal titolo conquistato nel campionato americano Endurance con Felipe Nasr, il pilota statunitense nella prossima stagione dividerà la Porsche del Penske Motorsport con Jaminet. Sull’altra 963 LMDh si alterneranno invece Nasr e Nick Tandy. Mentre, per gli appuntamenti della Michelin Endurance Cup dell’IMSA, Porsche potrà contare sul supporto di Estre e Vanthoor.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA