World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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31 Mar 2017 [14:18]

Presentata la nuova Toyota TS050

Marco Cortesi

Toyota resta fino al 2019 e presenta la nuova TS050. La vettura, che prende il testimone da quella che, in un susseguirsi di sfortune aveva chiuso a pochi metri da una vittoria, si presenta più estremizzata nelle forme anche per via dei nuovi regolamenti che hanno previsto un rialzo dello splitter di 15 millimetri e limitazioni alle forme delle pance laterali. Aggiornato il motore quanto a camera di scoppio, testata e blocco cilindri con un aumento del rapporto di compressione, ed in generale si parla anche a livello telaistico di un affinamento. Punto di forza il sistema ibrido già usato per la vettura precedente, che aveva portato la vettura a completare un giro in più per ogni stint: un vantaggio straordinario che in casa Porsche sarà molto difficile recuperare. Più complicato vedersela con sfortuna e legge di Murphy, ma anche per questo motivo arriverà un grande boost dal terzo esemplare.



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