Marco CortesiA pochi minuti dal debutto della Toyota TS050 2017, è stata svelata la nuova Porsche 919 Hybrid per la stagione che si appresta a partire del FIA WEC. La vettura prenderà subito la pista al Prologo di Monza, e come per la rivale giapponese manterrà lo stesso gruppo propulsore-ibrido, con un 4 cilindri 2.0 ed il sistema a batteria. Visivamente, come per la Toyota, spiccano i cambiamenti a splitter e pance, che hanno influenzato anche le zone circostanti, riviste per motivi aerodinamici. Di primo acchito, impressionano anche i fari, più grandi ed efficienti. Secondo il Team Principal, pur essendo il progetto un’evoluzione, oltre il 70% dei componenti sono stati risviluppati.
