GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

Leggi »
formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

Leggi »
formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

Leggi »
GB3 Presentato il calendario 2019,<br />si continua con la vettura Tatuus
10 Nov 2018 [11:32]

Presentato il calendario 2019,
si continua con la vettura Tatuus

Jacopo Rubino

La BRDC British F3 ha annunciato il calendario per la stagione 2019, la quarta della sua storia: sempre otto gli appuntamenti in programma, sette dei quali a supporto del GT nazionale, con l'inizio previsto ancora una volta nel weekend di Pasqua a Oulton Park. Come da tradizione d'Oltremanica, i motori saranno spenti la domenica per gareggiare nella giornata di lunedì 22 aprile.

La novità principale è invece l'uscita di scena del circuito di Rockingham, che terminerà le attività legate al motorsport dopo il suo cambio di proprietà: il suo posto è preso da una seconda trasferta a Donington, dove si andrà sia a giugno che a settembre, in questo caso per la sfida conclusiva. Anche Silverstone accoglierà due round, sempre a giugno e poi a metà agosto. Confermate le altre piste di Snetterton, Brands Hatch e Spa-Francorchamps per l'unico evento estero il 20 e 21 luglio.

"Ci aspettiamo un campionato molto competitivo nel 2019", ha intanto commentato fiducioso Jonathan Palmer, a capo della serie attraverso la sua società organizzatrice MSV. "Le squadre stanno segnalando un grande livello di interesse da parte dei piloti, e in tanti hanno già iniziato i loro test". A voler essere della partita è ad esempio Ayrton Simmons, fresco vicecampione della più piccola British F4, che quest'anno ha già marcato tre presenze nelle categoria con il team Chris Dittmann Racing.

Da ricordare che già nelle scorse settimane MSV ha confermato l'attuale pacchetto tecnico, con la vettura realizzata dall'italiana Tatuus e spinta dal propulsore Cosworth da 2 litri e 230 cavalli. Basata sul telaio di F4, è stata fin qui apprezzata per l'ottimo compromesso fra prestazioni, affidabilità e costi.

Il calendario 2019 della British F3

22 aprile - Oulton Park
19 maggio - Snetterton
9 giugno - Silverstone
23 giugno - Donington
21 luglio - Spa
4 agosto - Brands Hatch
18 agosto - Silverstone
15 settembre - Donington
TatuusPREMA