S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
5 Set 2007 [14:58]

Prima Razia poi Cecotto con la
GD Racing per la fine stagione

Sarà Luiz Razia il pilota che la GD Racing schiererà a Donington e Magny-Cours al posto di Ricardo Risatti. Il brasiliano, inserito nella lista iscritti della tappa britannica, corre nella Euroseries 3000 con la ELK Motorsport dopo aver iniziato l'anno con la FMS Durango. Razia, gestito da Domingo Piedade e vincitore della F.3 sudamericana 2006, lo scorso inverno aveva svolto test con la Dallara della World Series Renault e anche con la GP2 Series. A Estoril e Barcellona invece, GD Racing dovrebbe utilizzare Johnny Cecotto. Razia ha infatti una concomitanza con la Euroseries 3000. Cecotto junior attualmente partecipa con la Ombra alla F.Master.

Nella foto, Pasquale Di Sabatino, prima guida GD Racing