World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

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Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

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13 Feb 2024 [1:24]

Primi giri per la Aston Martin
Crawford entra nel programma giovani

Massimo Costa

Primi giri per la Aston Martin AMR24. Sul circuito di Silverstone ha percorso i 200 km permessi dal filming day (da quest'anno sono 100 in più) prima con Lance Stroll al mattino, poi con Fernando Alonso al pomeriggio. intanto, la Aston Martin ha annunciato Jak Crawford, pilota ex Junior Red Bull e quest'anno presente in F2 con DAMS, nel proprio Young Driver Development programme. 18 anni, americano di Charlotte, Crawford nel 2020 ha corso nella F4 Italia risultando sesto con VAR, nel 2021 in F3 ha terminato 13esimo con Hitech, poi settimo nel 2022 con Prema dopo di che, salito in F2 con Hitech si è classificato 13esimo. Insomma, un curriculum non certo esaltante e forse si capisce il motivo per cui Helmut Marko lo ha lasciato libero.
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