World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
27 Gen 2026 [10:19]

Professional Track Days
Kateyama lancia il calendario '26

Montmelò, Vallelunga, Misano, Imola, Monza, Le Castellet, Mugello, Spielberg. Sono i circuiti che ospiteranno nel corso della stagione 2026 i Professional Track Days organizzati da Kateyama, da diversi anni un vero e proprio "cult" immancabile per le monoposto (dalla F4 alla alla F2) e le vetture a ruote coperte (GT, Turismo e Prototitpi).

Kateyama propone giornate di test riservate a vetture da competizione e piloti titolari di licenza FIA. Nei test sarà sempre attivo un servizio di cronometraggio con transponder. A chi ne farà richiesta verranno messi a disposizione spazi box che, di norma, saranno disponibili nel pomeriggio della giornata precedente il test.



Il calendario è fittissimo, senza tregua. Si comincia il 7-8 febbraio a Montmelò, ammesse le monoposto di F2, GP2, F3 FIA, GP3, Euroformula, Regional, GB3 ed Eurocup-3, per poi passare a Vallelunga il 14-15 febbraio, due giornate riservate alle Gran Turismo, alle Turismo e ai Prototipi. E a Vallelunga, Kateyama rimane anche il 19-20, questa volta per le F4, Regional e F3. Rimanendo nel mese di febbraio, è il circuito di Misano ad accogliere test per Gran Turismo, TCR e Prototipi nei giorni 26-27.

Dopo di che, si proseguirà nei successivi mesi sui circuiti sopra elencati dividendosi sempre tra formule e vetture a ruote coperte. Troverete il calendario 2026 completo a questo indirizzo:

Calendario completo Test Kateyama 2026
gdlracingTatuus