formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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19 Gen 2004 [16:32]

Progetti di espansione in Asia per la categoria

La F.Nippon vuole uscire dai confini giapponesi. Già quest'anno si registrerà una svolta storica quando la categoria disputerà una gara in Malesia, sul tracciato della F.1 di Sepang. Ma la F.Nippon nel 2005 vuole fare di più: oltre a Sepang, vuole entrare in Cina sulle piste di Shanghai e Zhuhai e nel mirino c'è anche la Corea del Sud che da qualche anno a Changwon ospita una gara internazionale di F.3 (la settimana seguente a quella di Macao). In Corea del Sud c'è il progetto di rendere più moderno il tracciato di Changwon oltre che realizzare un tracciato a Seul, la capitale. Quest'anno la F.Nippon conterà su nove appuntamenti anziché dieci in quanto la pista del Fuji è sottoposta a lifting.