Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un elemento distintivo del Gran Premio che si terrà a Madrid dall'11 al 13 settembre. Lunga 550 metri e a forma di semicerchio, La Monumental è la curva più lunga del calendario e presenta un'inclinazione estrema del 24%. I piloti dovranno affrontare una notevole sfida tecnica, trascorrendo circa sei secondi in curva nelle loro monoposto. A rendere ancora più imponente la curva, con un'altezza massima di 10 metri, si erge un muro d'asfalto che mira a ridefinire il concetto di curva di Formula 1.
La pavimentazione del primo strato di base della Curva 12 è stata una delle operazioni tecniche più impegnative dell'intero progetto. A causa della sua geometria e della forte inclinazione, è la zona più complessa del circuito da realizzare, richiedendo una precisione millimetrica. Per garantire tale precisione, sono state utilizzate due finitrici all'avanguardia che lavoravano in perfetta sincronia: una configurazione operativa insolita che ha assicurato continuità e uniformità nell'asfalto su un tracciato di queste dimensioni.
Le dimensioni della Curva 12 hanno richiesto oltre 1.800 metri cubi di conglomerato bituminoso, equivalenti a ricoprire l'intero manto erboso dello stadio Santiago Bernabéu con uno strato di 25 centimetri. L'asfalto utilizzato per la Monumental è inoltre al 100% "prodotto a Madrid". Il conglomerato è stato prodotto nello stabilimento di Vicálvaro e steso a una temperatura di circa 170 gradi, una condizione critica che ne limita il tempo di utilizzo a soli 30 minuti dalla produzione. Questa esigenza ha reso essenziale la vicinanza dello stabilimento per ottimizzare la logistica e garantire la qualità del risultato finale.
Nel frattempo, i lavori di costruzione proseguono in tutte le fasi del progetto Madring. La pavimentazione del tracciato rimanente nell'area di Valdebebas sarà effettuata nel corso di questa settimana e della prossima, con la posa dello strato intermedio di asfalto prevista per aprile. Le strutture dei futuri box delle squadre sono già visibili dall'esterno del Pit Building, i cui lavori procedono a ritmo sostenuto.
