Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

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Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

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formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

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Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

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Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

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Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

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Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

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World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

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Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

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17 Mar 2006 [12:23]

Quattro i piloti con il motore nuovo

David Coulthard, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa e Jacques Villeneuve. Questi i quattro piloti che dopo Al Sakhir hanno dovuto sostituire i loro motori V8 (rispettivamente Ferrari, Renault, Ferrari e Bmw) per il secondo appuntamento del mondiale di F.1. Coulthard e Massa saranno automaticamente penalizzati con dieci posti sulla griglia. Fiducioso Fisichella che sa di disporre di un mezzo più che competitivo, arrabbiato Coulthard che ha subìto la rottura del propulsore appena tagliato il traguardo in Bahrein. Lo scozzese si è lamentato col team perché potevano fermarlo prima dal momento che non si trovava in zona punti.

Nella foto, Giancarlo Fisichella (Photo 4).
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