altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
18 Mar 2006 [6:39]

Sepang, libere 3
Schumacher cambia il motore

E' stato il più veloce, ma ha cambiato il motore. C'era qualcosa che non andava nel V8 Ferrari di Michael Schumacher così il tedesco ha preferito sostituirlo e questo gli costerà dieci posizioni sulla griglia di partenza, come Felipe Massa e David Coulthard. Schumacher nel terzo turno di prove libere era stato il più veloce con 1'34"126 precedendo il vincitore di Al Sakhir, Fernando Alonso, di sei centesimi. Poi un Giancarlo Fisichella in gran forma e la Honda di Jenson Button.

Nella foto, Michael Schumacher (Photo 4).

I tempi del 3° turno libero, sabato 18 marzo 2006

1 - Michael Schumacher (Ferrari 248) - 1'34"126 - 16 giri
2 - Fernando Alonso (Renault R26) - 1'34"180 - 13
3 - Giancarlo Fisichella (Renault R26) - 1'34"585 - 13
4 - Jenson Button (Honda RA106) - 1'34"616 - 20
5 - Christian Klien (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'34"815 - 12
6 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'34"854 - 10
7 - Ralf Schumacher (Toyota TF106) - 1'35"040 - 7
8 - Nico Rosberg (Williams FW28-Cosworth) - 1'35"242 - 14
9 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari) - 1'36"639 - 14
10 - Jarno Trulli (Toyota TF106) - 1'35"690 - 19
11 - Mark Webber (Williams FW28-Cosworth) - 1'35"700 - 11
12 - Jacques Villeneuve (Bmw Sauber F1.06) - 1'36"144 - 9
13 - Nick Heidfeld (Bmw Sauber F1.06) - 1'36"505 - 13
14 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1'36"549 - 15
15 - Rubens Barrichello (Honda RA106) - 1'36"655 - 13
16 - Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes) - 1'37"053 - 8
17 - Felipe Massa (Ferrari 248) - 1'37"148 - 21
18 - Christijan Albers (Midland M16-Toyota) - 1'37"232 - 18
19 - Scott Speed (Toro Rosso SRT1-Cosworth) - 1'37"437 - 19
20 - Tiago Monteiro (Midland M16-Toyota) - 1'37"900 - 17
21 - Takuma Sato (Super Aguri SA05-Honda) - 1'38"821 - 15
22 - Yuji Ide (Super Aguri SA05-Honda) - 1'40"542 - 18
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar