formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

La buffa vicenda Horner-Ferrari
e dei Media che hanno abboccato

Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

Test a Spielberg - 4° turno
Lindblom leader, tempi più alti

Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

Test a Spielberg - 3° turno
Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

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Van Langendonck, rookie terribile

Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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Formula E Mahindra sceglie la stabilità <br />Confermati Mortara e De Vries

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Confermati Mortara e De Vries

Michele Montesano Mahindra Racing punta sulla continuità per affrontare la nuova era della Formula E. Il costruttore indiano...

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formula 1 Alonso confermato da Aston Martin<br />E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

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E nel 2027 ci sarà ancora Stroll jr

Massimo CostaNon poteva certo concludersi con la disastrosa stagione attualmente in corso la carriera in F1 di Fernando Alon...

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13 Feb 2014 [17:41]

Quattro mescole per la GP2 2014

La GP2 Series ha comunicato delle nuove regolamentazioni sportive per la stagione 2014. Prima modifica riguarda l’estensione di 15 minuti della sessione di libere per un totale di 45 minuti. In più, per cercare una maggior somiglianza con la Formula 1, ci saranno novità dal lato gomme con con l’introduzione delle quattro mescole (super soft, soft, medium and hard) ed una limitazione per la quantità: ogni pilota avrà cinque set di gomme da asciutto, tre “prime” più due “option”. I piloti dovranno utilizzare entrambe le tipologie di gomma selezionate durante Gara 1. Un elemento tattico che potrebbe avere anche conseguenze sul resto del weekend.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI