Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaSegue commentoDomenica 21 giugno 2026, gara finale1 - Luka Sammalisto - US Racing - 12 giri2 - David Cosma - Pr...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
F4 French

Spa - Gara 3
Quarta affermazione per Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPIncroyable, Guillaume Bouzar. Con la terza gara di Spa, la Formula 4 francese se ne va in vacanza...

Leggi »
25 Lug 2006 [15:23]

Queensland, gara: Tander può farcela

Altra gran prestazione per Garth Tander nel round V8 Supercars del Queensland. Il pilota Toll Racing HSV Dealers ha conquistato una doppietta, precedendo nella prima delle tre manche Jason Bright e James Courtney, finalmente convincente anche se ben lontano dalle prestazioni del predecessore Ambrose. In quarta e quinta posizione si sono piazzate le due Falcon di Craig Lowndes e del campione in carica Russell Ingall, mentre i piloti HRT hanno subito vari problemi: Todd Kelly si è arreso ad una rottura del cambio mentre Skaife è stato penalizzato per un contatto con Rick Kelly, fratello minore del suo compagno di squadra. In gara 2, grazie alla griglia invertita, è stato Skaife a prevalere, davanti a Tander e Courtney. Proprio Tander si è ripetuto nella terza corsa, dimostrando di essere concreto sia in fase di attacco che in situazioni di recupero dal retro dello schieramento. A seguirlo è stato Rick Kelly, giovanissimo compagno di squadra, a completare un'altra performance maiuscola per il team, vicino al fallimento due stagioni fa dopo l'abbandono di Greg Murphy e dello sponsor K-Mart. Da segnalare che nel weekend di Willowbank l'organizzatore del campionato ha annunciato la possibilità, a partire dai prossimi appuntamenti, di abbandonare l'inversione della griglia in gara 2, a seguito dei numerosi incidenti multipli osservati questa stagione.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo di gara 1
2 - Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 32 giri
3 - Jason Bright (Ford) - FPV - 32
3 - James Courtney (Ford) - SBR - 32
5 - Craig Lowndes (Ford) - Betta 888 - 32
5 - Russell Ingall (Ford) - SBR - 32
6 - Steven Richards (Holden) - Perkins - 32

L'ordine di arrivo di gara 2
1 - Mark Skaife (Holden) - HRT - 45 giri
2 - Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 45
3 - James Courtney (Ford) - SBR - 45
4 - Rick Kelly (Holden) - Toll HSV - 45
5 - Craig Lowndes (Ford) - Betta 888 - 45
6 - Paul Morris (Holden) - Morris - 45

L'ordine di arrivo di gara 3
1 - Garth Tander (Holden) - Toll HSV - 45 giri
2 - Rick Kelly (Holden) - Toll HSV - 45
3 - Jason Bright (Ford) - FPV - 45
4 - Craig Lowndes (Ford) - Betta 888 - 45
5 - Russell Ingall (Ford) - SBR - 45
6 - Steven Richards (Holden) - Perkins 45
gdlracingTatuus