F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

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28 Apr 2008 [11:56]

Radical European Master - A Monza, Sini è protagonista

Dopo il travagliato weekend inaugurale di Barcellona, Radical Italia comincia a mostrare il suo vero potenziale a Monza, nella seconda tappa del Radical European Masters. Una pole position, due giri veloci in gara e un podio assoluto in gara 2 sono il riassunto di quanto raccolto dal team italiano nelle due prove monzesi. Le qualifiche vedono il pilota Francesco Sini cogliere un secondo posto per la griglia di partenza della prima gara, ed una pole per la seconda.

Nel corso della prima manche, Sini lotta fin da subito per la prima posizione col poleman Bernd Rubig, segna il giro più veloce in gara, ma deve presto lasciare andare il rivale austriaco a causa di alcuni capricci del cambio e dell’impianto elettrico della sua vettura. Lo stesso impianto elettrico cede completamente all’ultimo giro, lasciando Sini al decimo posto finale (secondo di classe), a un giro dal vincitore.

Nella seconda manche la SR8 italiana prende la testa dalla pole, e non la lascia fino al pit stop obbligatorio di metà gara. Uscita dalla corsia box con 11 secondi di vantaggio sulla vettura di Rubig, accusa purtroppo un problema ad una pinza del freno anteriore, problema che costringe Sini ad anticipare le frenate, a discapito dei tempi sul giro. Ne approfittano così Rubig e Guillert. Per Sini e Radical Italia c’è la soddisfazione del primo podio assoluto (con ancora il secondo posto di classe) e il punto del giro veloce anche in gara 2. Tra le novità, il giovane Fabio Onidi, recente vincitore della prima gara Euroseries 3000, che si è distinto nella classe SR3 1500.

Ordine d’arrivo Gara 1 (Top 10 – 27 partenti)

1. Bernd Rubig, 23 Giri in 46’46.470 - Radical SR8 (1. SR8)
2. Jurgen Guillert +12.453 – Radical SR8 LM (1. SR8 LM)
3. Mindaugas Neliubsys +1’11.824 – Radical SR5 (1.SR5)
4. Greensall/Vignali +1L – Radical SR5
5. (1. SR3 1500)
6. PowileWicz/Schwartz +1 L – Radical SR3 1300 (1.SR3 1300)
7. Carlos Javier Cabello +1 L – Radical SR3 1500
8. Francesco Sini +2 L – Radical SR8 LM (3. SR8 LM)

Ordine d’arrivo Gara 2 (Top 10 – 27 partenti)

1. Bernd Rubig, 24 Giri in 46’33.332 (1. SR8)
2. Jurgen Guillert +16.481 – Radical SR8 LM (1. SR8 LM)
3. Francesco Sini +25.426 – Radical SR8 LM (2. SR8LM)
4. Greensall/Vignali +1L – Radical SR5 (1. SR5)
5. Collier/Douglas +1 L – Radical SR3 1500 (1. SR31500)
6. Horst Felbermayr Jr. +1 L – Radical SR3 1500
7. Thomas Meidinger +1 L – Radical SR5
8. Aellen/Ducommun +1 L – Radical SR3 1500
9. Stebler/Onidi +1 L – Radical SR3 1500
10. Drop/Ruff +1 L – Radical SR3 1500
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