World Endurance

Honda punta a entrare nel 2027 in
classe Hypercar con la ARX-06 LMDh

Michele Montesano C’è un nuovo costruttore intenzionato a entrare nel FIA WEC. Dopo lunghe trattative e numerosi tira e mol...

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Regional Mid-East

Dubai - Gara 1
Prima vittoria di Kato

Massimo CostaDominio di Taito Kato nella prima gara del Regional Middle East a Dubai. Partito dalla pole, il giapponese del ...

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indycar

Nasce la Freedom 250
Washington entra nel calendario 2026

Carlo Luciani Il calendario 2026 della IndyCar, già diramato lo scorso mese di settembre, si arricchisce di un altro evento...

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Regional Oceania

Cromwell - Gara 1
Ugochukwu vince e allunga

Massimo CostaScattato meglio allo start rispetto al poleman Jin Nakamura, Ugo Ugochukwu ha vinto la prima gara al Highlands ...

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UAE4 Series

Dubai - Gara 1
Craigie regge l'urto e vince

Davide AttanasioC'è voluto un po' di tempo per far sì che le acque si smuovessero, ma non appena è stata (ri)sventol...

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Regional Mid-East

Dubai - Qualifica 1-2
Pole per Kato e Powell

Massimo CostaLa Regional Middle East, dopo le due prime tappe a Yas Marina, si è spostata a Dubai. A differenza di quanto ac...

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2 Dic 2011 [11:27]

Raikkonen azionista della Lotus

L'operazione non gli è riuscita con la Williams, ma con la Lotus sì. No, non stiamo parlando della semplice firma del contratto che ha permesso a Kimi Raikkonen di tornare in F.1 come pilota, ma del fatto di divenire anche azionista del team. Raikkonen e il suo manager Steve Robertson volevano in qualche modo anche divenire proprietari, seppure in minoranza, di una squadra di F.1. Con la Genii Capital di Gerald Lopez, subentrata a Renault, l'accordo è arrivato in fretta. Anche perché, a questo punto, Raikkonen non percepisce un ingaggio avendo una quota azionaria del team.
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