F4 Italia

Trident completa la filiera
Nel 2026 entra nel tricolore F4

Trident Motorsport prepara il futuro. La squadra italiana di Maurizio Salvadori, presente nei campionati di Formula 2, Formu...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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29 Gen 2016 [16:55]

Regole 2017, c'è malumore

Stefano Semeraro

In una sala dell'aeroporto di Heathrow si è tenuta la penultima riunione fra i rappresentanti dei team, della Fia e della Fom prima della scadenza del primo marzo in cui bisognerà decidere in maniera definitiva le regole per la F.1 del 2017. E le opinioni sono ancora lontane da un compromesso. La Red Bull, da parte sua, ha già preparato un progetto per il nuovo chassis e Helmut Marko si è detto possibilista sul fatto «che la nostra proposta possa essere quella accolta alla fine». Alcuni team, come la Williams, preferirebbero che le novità venissero rimandate al 2018 per arrivare a cambiamenti più meditati. Di questa idea anche la Force India. «C'è troppa pressione, si pretende di arrivare alla giusta soluzione nel giro di due riunioni di sei ore».
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