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La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

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Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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nuove LMP2 a partire dal 2028

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Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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29 Gen 2016 [16:55]

Regole 2017, c'è malumore

Stefano Semeraro

In una sala dell'aeroporto di Heathrow si è tenuta la penultima riunione fra i rappresentanti dei team, della Fia e della Fom prima della scadenza del primo marzo in cui bisognerà decidere in maniera definitiva le regole per la F.1 del 2017. E le opinioni sono ancora lontane da un compromesso. La Red Bull, da parte sua, ha già preparato un progetto per il nuovo chassis e Helmut Marko si è detto possibilista sul fatto «che la nostra proposta possa essere quella accolta alla fine». Alcuni team, come la Williams, preferirebbero che le novità venissero rimandate al 2018 per arrivare a cambiamenti più meditati. Di questa idea anche la Force India. «C'è troppa pressione, si pretende di arrivare alla giusta soluzione nel giro di due riunioni di sei ore».
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