formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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F4 French Le Castellet - Gara 1<br />Dauvergne di prepotenza

Le Castellet - Gara 1
Dauvergne di prepotenza

Davide Attanasio - Foto KSPL'annata di Matthéo Dauvergne, la sua prima in monoposto, è stata di alti e bassi. Comprensib...

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16 Set 2009 [13:37]

Renault, addio a Briatore e Symonds
Le accuse non saranno contestate

Drastico cambio di rotta in casa Renault. Come anticipato nei giorni scorsi, la casa francese ha messo fine alla propria collaborazione con Flavio Briatore e con Pat Symonds. Il cambio sarà operativo fin da subito, ma non solo. La squadra francese non intende contestare le accuse che verranno mosse durante la riunione del Consiglio Mondiale di lunedì prossimo, lasciando di fatto il team principal italiano e il tecnico inglese completamente scoperti. Probabile, a questo punto, un accordo tra il costruttore e la FIA che vedrà le vetture al via del 2010 e i due, più probabilmente lo stesso accusatore Piquet, rischiare pesantissime sanzioni, anche di tipo permanente.

Marco Cortesi
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