formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

Leggi »
31 Ott 2014 [11:48]

Renault e Michelin pronte con le
gomme da 17-18 pollici per 3.5 e 2.0

Non hanno perso tempo Renault e Michelin. L'idea di avere in F.1 pneumatici da 17-18 pollici è prontamente stata accolta dal costruttore francese e con Renault ha già svolto dei test con le vetture della categoria WSR 3.5 e con la 2.0 litri in vista di un impiego ufficiale nel 2016. Con la Dallara-Zytek, la prova si è svolta sul circuito di Valencia ed i primi risultati sono stati eccellenti: nel confronto con l'attuale pneumatico impiegato dalla categoria, almeno un secondo più veloce. Un ulteriore test si è svolto a Montmelò con la Tatuus 2.0 e anche questo ha fornito risultati interessanti. Renault e Michelin proseguiranno su questa via e in programma vi sono altri test.