indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
31 Ott 2014 [11:48]

Renault e Michelin pronte con le
gomme da 17-18 pollici per 3.5 e 2.0

Non hanno perso tempo Renault e Michelin. L'idea di avere in F.1 pneumatici da 17-18 pollici è prontamente stata accolta dal costruttore francese e con Renault ha già svolto dei test con le vetture della categoria WSR 3.5 e con la 2.0 litri in vista di un impiego ufficiale nel 2016. Con la Dallara-Zytek, la prova si è svolta sul circuito di Valencia ed i primi risultati sono stati eccellenti: nel confronto con l'attuale pneumatico impiegato dalla categoria, almeno un secondo più veloce. Un ulteriore test si è svolto a Montmelò con la Tatuus 2.0 e anche questo ha fornito risultati interessanti. Renault e Michelin proseguiranno su questa via e in programma vi sono altri test.