formula 1

Tolti i punti patente a Sainz
A Zandvoort, contatto di gara

Massimo Costa - XPB ImagesEra stato un evidente, chiaro, normale, contatto di gara quello tra Liam Lawson e Carlos Sainz a Z...

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E4

Mugello - Gara 1
Nakamura aggancia Gomez

Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto facile per Kean Nakamura, che vincendo dalla pole la prima corsa dell'E4 al Mugello,...

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F4 French

Ledenon - Gara 1
Dorison contiene Roussel

Da Ledenon - Massimo Costa - Foto KSPDiventa sempre più incerto il campionato francese di Formula 4. La prima gara del weeke...

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Rally

Rally del Cile – 1° giorno finale
Fourmaux al comando, Tänak si ritira

Michele Montesano È un Rally del Cile dal doppio volto per Hyundai. Se da un lato c’è Adrien Fourmaux che è salito al comand...

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E4

Mugello - Qualifiche
Doppio Nakamura, Powell vicino

Davide AttanasioInavvicinabile, o quasi. Kean Nakamura (Prema) si è confermato primo della classe nelle due sessioni di qual...

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Rally

Rally del Cile – 1° giorno mattino
Evans 1° dopo la foratura di Rovanperä

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, ci aspetta un Rally del Cile a dir poco scoppiettante. La tornata m...

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19 Mar 2014 [13:15]

Retromarcia Audi sul sistema HRS-H

L'Audi rinuncia a parte della tecnologia da Formula 1 che aveva scelto per la nuova R18. Wolfgang Ullrich ha infatti confermato che non verrà utilizzato il sistema HRS-H a causa di una serie di problemi di affidabilità emersi nei test. La tecnologia, usata da quest'anno anche in Formula 1, recupera l'energia prodotta dalla turbina. Sulla R18 rimarrà la trazione integrale, ma l'anteriore verrà spinto solo dall'energia recuperata in frenata. Resta da vedere ancora cosa succederà sulla Porsche 919 Hybrid, della quale sono stati riportati guai di affidabilità. Nessuno dei costruttori ha ancora comunicato all'ACO la potenza dei loro sistemi ibridi, che sarà fondamentale nell'assegnazione della quota di carburante per giro.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA