formula 1

Il CEO De Meo lascia Renault
Quali contraccolpi per i team F1 e WEC?

Dopo 5 anni alla guida del Gruppo Renault, Luca de Meo ha annunciato la sua decisione di dimettersi e di intraprendere nuove...

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Rally

Rally di Polonia
Sesks domina, Marczyk sale in vetta

Michele Montesano Tornato a calcare il palcoscenico del FIA ERC, Martinš Sesks ha conquistato una vittoria schiacciare nel ...

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24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

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24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

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formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

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indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

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22 Mar 2014 [9:32]

La Dome a Le Castellet, la R-One a Silverstone

È quasi finito l'assemblaggio della nuova Dome S103 che il costruttore nippo-britannico fornirà quest'anno al team Strakka. La squadra di Nick Leventis sta assemblando l'esemplare e studiando la posizione di guida con i piloti. Riuscirà ad essere in pista in tempo per i test di Paul Ricard. La vettura, di classe LMP2, è spinta da un motore Nissan. Per quanto riguarda la LMP1, dopo la conferma che né Lotus né Rebellion saranno alle prove collettive con le loro nuove macchine, la squadra Svizzera ha comunicato che riuscirà a portare la Oreca R-One al via della 1000 KM di Silverstone.



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