Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
25 Giu 2008 [19:08]

Rinasce la F2 con budget da saldo
è guerra aperta Ecclestone-FIA?

Mentre tutti gli addetti ai lavori sembravano già pronti ad analizzare l'innalzamento dei costi di iscrizione per le squadre, il FIA World Council ha regalato una nuova "bomba" sulla quale concentrarsi.

La Federazione Mondiale si è infatti dichiarata pronta a far debuttare una nuova categoria di supporto alla Formula 1, resuscitando il nome Formula 2 e prevedendo un contenimento di costi totalmente (ed irrealisticamente) lontano dalle attuali tendenze. La nota parla di un budget totale, per vettura, di 200.000€ a stagione. Mentre tutti si interrogano sulla fattibilità di una tale iniziativa, che andrebbe necessariamente supportata dall'esterno vista l'esiguità delle cifre proposte, non è ancora chiara la fine che, nelle intenzioni della Federazione, dovrebbe fare l'attuale campionato GP2, caratterizzato da budget per vettura superiori al milione e mezzo di euro.

La scelta, indicata come un passo in avanti nel rendere più accessibile il motorismo di alto livello a piloti con un budget minore, rappresenta con ogni probabilità una nuova sfida della FIA nei confronti di Bernie Ecclestone dato che, come la Formula 1, la GP2 è saldamente nelle mani del "supremo". Uno scontro, se non l'inizio di una guerra vera e propria, che da semplici minacce potrebbe portare ad una controversia di portata superiore a quella tra FISA e FOCA degli anni 80, e arrivare anche a coinvolgere la massima formula.

Marco Cortesi
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar