F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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25 Giu 2008 [19:08]

Rinasce la F2 con budget da saldo
è guerra aperta Ecclestone-FIA?

Mentre tutti gli addetti ai lavori sembravano già pronti ad analizzare l'innalzamento dei costi di iscrizione per le squadre, il FIA World Council ha regalato una nuova "bomba" sulla quale concentrarsi.

La Federazione Mondiale si è infatti dichiarata pronta a far debuttare una nuova categoria di supporto alla Formula 1, resuscitando il nome Formula 2 e prevedendo un contenimento di costi totalmente (ed irrealisticamente) lontano dalle attuali tendenze. La nota parla di un budget totale, per vettura, di 200.000€ a stagione. Mentre tutti si interrogano sulla fattibilità di una tale iniziativa, che andrebbe necessariamente supportata dall'esterno vista l'esiguità delle cifre proposte, non è ancora chiara la fine che, nelle intenzioni della Federazione, dovrebbe fare l'attuale campionato GP2, caratterizzato da budget per vettura superiori al milione e mezzo di euro.

La scelta, indicata come un passo in avanti nel rendere più accessibile il motorismo di alto livello a piloti con un budget minore, rappresenta con ogni probabilità una nuova sfida della FIA nei confronti di Bernie Ecclestone dato che, come la Formula 1, la GP2 è saldamente nelle mani del "supremo". Uno scontro, se non l'inizio di una guerra vera e propria, che da semplici minacce potrebbe portare ad una controversia di portata superiore a quella tra FISA e FOCA degli anni 80, e arrivare anche a coinvolgere la massima formula.

Marco Cortesi
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