Ruberti emerge nei test del Mugello

Ben 83 piloti per 27 vetture hanno affrontato la prima "sgambata" della stagione del Targa Tricolore Porsche sotto uno splendido sole primaverile. Gli ottimi responsi cronometrici lasciano presagire ad una stagione 2013 ad alto contenuto agonistico. Cronometri alla mano, a prevalere è stata la 997 GT3 R dell’Autorlando, prima vettura in Italia con il kit di aggiornamento 2013, guidata da Paolo Ruberti che ha segnato il miglior tempo assoluto. Dopo cinque sessioni di prove in una giornata segnata da un tempo primaverile, il pilota veronese ha fermato le lancette sul tempo di 1'49”047 mettendo a valore lo straordinario potenziale di un autentico bolide che, dopo l’ultimo aggiornamento e capace di sviluppare oltre 520 cavalli.

Molto buone le prestazioni anche delle tradizionali Porsche 997 GT3 Cup che hanno visto diversi piloti girare costantemente sull'1'54” basso. In questo gruppo si sono inseriti i portacolori di Ebimotors, Alberto De Amicis (1'54”071) e Adriano Pan (1'54”469), e di Antonelli Motorsport, Paolo Baccani - Alessandro Venerosi (1'54”194) e Massimo Giondi – Christian Passuti (1'54”512). Di rilievo anche le prestazioni della vettura dell'Heaven Motorsport, su cui si sono alternati Gianni Alessandria ed Enrico Fulgenzi, autori di un eccellente 1'54”097. Molto veloci anche gli alfieri della Krypton Motorsport Stefano Pezzucchi-Livio Selva, autori di un 1’54”639.

Allo shakedown di inizio stagione si sono affiancate, come d'abitudine, le sessioni di prove libere della Formula Club, riservata alle Porsche stradali. Sono state ben 45 le vetture che si sono schierate al Mugello, un dato che delinea prospettive rosee anche per i prossimi appuntamenti. La prima prova della Targa Tricolore Porsche 2013 è fissata per il prossimo 7 aprile sull'autodromo romano di Vallelunga, insieme ai campionati Formula Renault Alps e Clio Cup, promossi da Fast Lane e ai campionati del Gruppo Peroni Race.