Salzburgring, gara 2
Doppietta M1RA con Colciago e Tassi

Alessandro Bucci - Photo 4

Gara 2 molto vivace sul tracciato del Salzburgring, sede della quinta tappa stagionale del TCR internazionale. Nel primo atto è stato Dusan Borkovic a trionfare, con una vittoria messa in discussione solamente dagli attacchi di O’Homola e dalle neutralizzazioni dovute a safety-car per gli incidenti più gravi registrati durante la corsa.

Il secondo atto austriaco ha visto Roberto Colciago e Gianni Morbidelli scattare dalla prima fila, seguiti da Stefano Comini (buon terzo in gara 1) e da James Nash. Grande doppietta per il team M1RA, con Colciago bravo a mantenere la testa della corsa e seguito dal compagno di squadra Attila Tassi (in gran spolvero anche nella race 1) e dal solito Comini del team Comtoyou.
Per quanto concerne il campionato squadre, attualmente M1RA conduce con dieci punti di vantaggio sul team Craft-Bamboo, seguito a sua volta a soli due punti di distanza dalla squadra Comtoyou.

Quanta alla seconda gara sul tracciato del Salzburgring, lodevoli gli scatti al via di Nash e Tassi, mentre non si può dire lo stesso delle fasi iniziali di Thomas Jager, poi bravo a recuperare. Degno di nota il duello tra Tassi e Morbidelli, con scambi di posizioni e sportellate, conclusosi in favore del pilota ungherese su Honda. Al 4° giro bel duello tra Davit Kajaja e Frederic Vervisch, mentre Morbidelli è stato sopravanzato da Comini, bravo a inseguire l’ex pilota Formula 1 ed a sorprenderlo con una bella manovra.

Il passaggio successivo grande sorpasso di Jager, attestatosi nell’ottava posizione provvisoria, abile in seguito a sopravanzare anche Nash. Al 6° giro vistosa toccata tra Mat O’Homola e Daniel Lloyd, con entrambi i piloti che sono riusciti a non perdere il controllo della vettura. Ad avere la meglio, nel duello, è stato il driver della Craft Bamboo. Pochi istanti prima si era registrato il clamoroso ritiro di Dusan Borkovic, vincitore in gara 1 e impossibilitato, dunque, ad aumentare il suo bottino in classifica. Il pilota serbo è parso visibilmente contrariato mentre usciva mestamente dalla sua vettura.

L’uscita di pista di Pepe Oriola, al 10° giro, ha causato l’ingresso della safety-car e l’aggiunta di due giri da parte della direzione gara, elemento verificatasi già nella race 1. Alla ripresa delle ostilità foratura per Kajaja e dritto per O’Homola, errore che è costato al pilota della DG Sport una manciata di posizioni.

Molto emozionante, a due giri dal termine, il duello tra Tassi, Comini e Jager, confronto protrattosi sino agli ultimi istanti di gara, ma che non ha visto scambi di posizione. Colciago ha dunque vinto indisturbato una corsa molto importante in ottica iridata, risultato che lo porta ora a 13 lunghezze dal campione in carica Comini, attualmente secondo a 3 punti di distacco dal leader Vernay.

Domenica 11 giugno 2017, gara 2

1 – Roberto Colciago (Honda Civic) - M1RA – 17 giri
2 – Attila Tassi (Honda Civic) - M1RA – 1’’267
3 – Stefano Comini (Audi RS3) - Comtoyou – 1’’503
4 – Thomas Jager – (Opel Astra) – Kissling- 1’’945
5 – Gianni Morbidelli (Volkswagen Golf) - West Coast – 2’’453
6 – James Nash (Seat Leon) - Craft Bamboo – 2’’815
7 – Daniel Lloyd (Seat Leon) - Craft Bamboo – 6’’777
8 – Giacomo Altoé (Volkswagen Golf) - West Coast – 7’’436
9 – Jens Reno Moller (Honda Civic) - Reno – 8’’337
10 – Mat'o Homola (Opel Astra) - DG Sport – 9’’431
11 – Davit Kajaja (Alfa Romeo Giulietta) – Ge Force – + 1 giro
12 – Enrico Bettera (Audi RS3) – Pit Lane Competizioni- + 1 giro
13 – Frederic Vervisch (Audi RS3) – Comtoyou- + 5 giri

Giro più veloce: Thomas Jager, 1’26’’583

Ritirati
4° giro – Stian Paulsen
5° giro – Dusan Borkovic
9° giro – Duncan Ende
10° giro – Pepe Oriola
11° giro – Gregoire Demoustier

Il campionato
1.Vernay 113; 2. Comini 110; 3. Colciago 97; 4. Borkovic 82; 5. Tassi 80; 6. Oriola 79; 7. Kajaia 59; 8. Nash 58; 9. Vervisch 53; 10. Valente 46.