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Test a Sakhir - 2° giorno
Antonelli ritrova la vetta

Massimo Costa - XPB ImagesCome nel terzo giorno dei test di Sakhir della scorsa settimana, Andrea Kimi Antonelli ha ritrovat...

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FIA Formula 2

Test a Montmeló - 3° giorno
Câmara ancora il più rapido

Davide AttanasioChi ben comincia è a metà dell'opera, si dice. La speranza, per Rafael Câmara, è che questa espress...

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GT World Challenge

VSR al via dello Sprint con una Lambo
Temerario GT3 per Michelotto-Spinelli

Michele Montesano Il Vincenzo Sospiri Racing si appresta a far debuttare la nuovissima Lamborghini Temerario nel GT World C...

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formula 1

Test a Sakhir - 3° turno
Norris leader, problemi per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesPrima o poi (meglio ora che poi) doveva accadere. La Ferrari, sempre molto affidabile nelle prove ...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 2° giorno
Camara svetta con Invicta

Massimo CostaRafael Camara, campione Formula 3 2025, svetta nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò. Il brasili...

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formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Russell, 0"010 su Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesSeppur lenttamente, si abbassano i riferimenti cronometrici nei test F1 di Sakhir. Il secondo turn...

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21 Ott 2004 [10:41]

Sarà Cancun in Messico
a sostituire il GP di Silverstone?

Proprio mentre Bernie Ecclestone annunciava al mondo la rinuncia al GP inglese sul circuito di Silverstone, dal Messico rimbalzava la notizia che, dodici anni dopo l’ultimo Gran Premio di Mexico City. dal 2006 la Formula dovrebbe fare tappa nella cittadina di Cancun, il principale polo turistico della penisola dello Yucatan. La costruzione del circuito, su una superficie di oltre 300 ettari e con una spesa prevista di circa 70 milioni di euro, dovrebbe essere totalmente a carico di aziende private messicane. L’annuncio, che dovrebbe essere confermato lunedì 25 ottobre prossimo, interviene in un contesto di profondo e radicale rinnovamento del calendario della massima formula dell’automobilismo mondiale. Dopo l’arrivo della Malesia, quest’anno sono saliti alla ribalta i Gran Premi di Bahrein e Cina, mentre GP storici come quello inglese sono in via di sparizione ed altri come ad esempio Imola sono sempre più a rischio.
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