24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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Regional European

Zandvoort - Gara 2
Clerot in volata su Yamakoshi
Paura per Maschio, illeso

Massimo Costa - Foto Galli - Dutch PhotoPedro Clerot questa volta non si è fatto soprendere al via e dalla casella del polem...

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20 Feb 2004 [14:57]

Sarà pronto per tempo il circuito di Bahrein?

Ieri Neel Jani, tester Sauber, ha guidato lungo un'arteria di Manama, capitale del Bahrein, la C22-Ferrari per una dimostrazione che ha esaltato la gente locale che mai prima aveva visto una macchina da corsa. E' stata una simpatica manovra pubblicitaria per cercare di attirare l'attenzione dei cittadini del Bahrein che finora hanno risposto tiepidamente alla prevendita dei biglietti per il GP del prossimo 4 aprile. Per ora sono fermi a quota 40.000 quando si pensava di venderne almeno il doppio. Rischia dunque di partire coi conti in rosso l'impiano del Bahrein. Ma c'è un'altro motivo per essere preoccupati. Saltata la gara della Euro 3000 Series in programma il 19 marzo perché i lavori per quella data non verranno completati, gli organizzatori assicurano che il circuito sarà pronto cinque giorni prima del 2 aprile, quando le monoposto di F.1 dovranno affrontare le prove libere. Ci chiediamo: e se l'ispezione FIA dovesse riscontrare alcune anomalie nel tracciato? E se l'operosità certamente commovente degli uomini che stanno lavorando di giorno e di notte per completare l'autodromo in tempo non dovesse bastare? Certo che ci pare piuttosto assurdo che il carrozzone F.1 (sempre pronto a criticare autodromi perfetti e ben organizzati) arrivi nel Bahrein per disputare un GP su un circuito che nessuno ha mai prima verificato e provato.
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