World Endurance

La McLaren Hypercar è prodotta
e progettata con la Dallara

XPB ImagesMcLaren Racing lancia ufficialmente il suo team McLaren Racing Endurance – McLaren United AS – in occasione del 30...

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24 ore le mans

Parata a rischio meteo
La 24 Ore dietro le quinte

Massimo Costa - XPB ImagesLe Mans è Le Mans, nulla può intaccarla. Ma Le Mans non è soltanto frenate e cambiate. Ci sono tan...

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World Endurance

Svelato il calendario 2026
Confermate le 8 gare, resta Imola

Michele Montesano Come da tradizione, il venerdì della 24 Ore di Le Mans ha fatto da palcoscenico per il futuro della catego...

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24 ore le mans

Le Mans – Libere 4
Kubica il più rapido nella notte

Michele Montesano Neppure il tempo di rifiatare. Conclusa la combattuta Hyperpole, piloti e team sono tornati nuovamente in...

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24 ore le mans

Le Mans – Hyperpole
Lynn nella prima fila Cadillac, Drudi in GT

Michele Montesano Alex Lynn è entrato nella storia regalando alla Cadillac la sua prima pole position nella 24 Ore di Le M...

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24 ore le mans

La Gran Bretagna si beve Le Mans
Sono 12 i piloti nella classe Hypercar

Massimo Costa - XPB ImagesFacciamo un gioco. La classe regina della 24 Ore di Le Mans è la Hypercar con i suoi splendidi Pro...

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7 Apr 2009 [16:54]

Sepang - Il casino fa audience

Il Circus sta diventando Circo (anzi, forse lo è già diventato). Alzi la mano chi può lamentarsene. A Sepang si è corso a mezza sera, sotto il monsone che sempre arriva a quell’ora. Lo sapevano tutti, adesso se ne dolgono tutti. Tranne uno, l’ineffabile, impagabile Bernie, che appena finita la gara ha reso noto il suo pensiero beffardo: “Bella gara, secondo me la gente si è divertita, lo rifaremo anche il prossimo anno. Sempre alle 17. Magari anche dopo”. Con tanti saluti alla sicurezza e all’integrità delle gare. Che non interessa mica tanto alle televisioni, le vere padrone del gioco. Vero, verissimo, che per ottenere un accettabile orario di partenza “europeo” si sarebbe potuto dare il via anche due ore prima. Ma perché? Alle televisioni il...

L'articolo completo di Stefano Semeraro è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 32
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