World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 2
Güven mette la quarta e si rilancia

Michele Montesano Ancora Ayhancan Güven. Il pilota turco del team Manthey ci ha preso gusto ottenendo la seconda vittoria s...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Qualifica 2
Aitken, pole da leader di campionato

Michele Montesano Salito al comando della classifica del campionato DTM al termine della gara di ieri, Jack Aitken si è ass...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Qualifica
Palou a caccia di record

Carlo Luciani Nonostante il titolo sia già stato assegnato nell’ultimo appuntamento di Portland, la stagione 2025 IndyCar n...

Leggi »
22 Mar 2013 [5:44]

Sepang, libere: Calado rispetta il pronostico

Massimo Costa

La GP2 apre ufficialmente il 2013 con il turno libero di trenta minuti sulla pista di Sepang. James Calado, che abbiamo dato tra i favoriti per la vittoria finale, non si è fatto attendere ottenendo subito il primo tempo. L'inglese della ART ha segnato il crono di 1'45"403 precedendo il sorprendente Simon Trummer del team italiano Rapax, staccato di appena 19 millesimi. Non molti i giri che i piloti sono riusciti a completare sul tracciato malese, piuttosto lungo. Dunque si è trattata di una sessione atta a verificare la bontà degli assetti preparati a tavolino. Terza prestazione per Tom Dillmann con l'inedito team della GP2, Russian Time.

Quarto e primo dei rookie, Mitch Evans (Arden), campione in carica della GP3. Stefano Coletti (Rapax) è risultato ottavo dopo alcune verifiche ai box. Kevin Giovesi, al debutto, è sedicesimo con la monoposto di Lazarus mentre Kevin Ceccon, accordatosi all'ultimo minuto con Trident ed avendo saltato tutti i test invernali, è ventiquattresimo dopo una non preoccupante escursione sull'erba e una incomprensione in pista con Sergio Canamasas.




Nella foto, James Calado (Photo Pellegrini)

Venerdì 22 marzo 2013, libere

1 - James Calado - ART - 1'45"403
2 - Simon Trummer - Rapax - 1'45"422
3 - Tom Dillmann - Russian Time - 1'45"589
4 - Mitch Evans - Arden - 1'45"668
5 - Marcus Ericsson - Dams - 1'45"750
6 - Felipe Nasr - Carlin - 1'45"784
7 - Johnny Cecotto - Arden - 1'45"796
8 - Stefano Coletti - Rapax - 1'45"846
9 - Rio Haryanto - Addax - 1'45"856
10 - Stephane Richelmi - Dams - 1'45"865
11 - Daniel De Jong - MP - 1'46"000
12 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'46"140
13 - Julian Leal - Racing Engineering - 1'46"193
14 - Jolyon Palmer - Carlin - 1'46"357
15 - Rene Binder - Lazarus - 1'46"374
16 - Kevin Giovesi - Lazarus - 1'46"590
17 - Sergio Canamasas - Caterham - 1'46"595
18 - Daniel Abt - ART - 1'46"635
19 - Sam Bird - Russian Time - 1'46"694
20 - Nathanael Berthon - Trident - 1'46"695
21 - Jake Rosenzweig - Addax - 1'46"737
22 - Adrian Quaife Hobbs - MP - 1'46"934
23 - Conor Daly - Hilmer - 1'47"303
24 - Kevin Ceccon - Trident - 1'47"355
25 - Pal Varhaug - Hilmer - 1'48"550
26 - Ma Qing Hua - Caterham - 1'48"829
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI