formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
World Endurance

Ford: oltre 1000 km a Le Castellet, i test
proseguono a Portimão, Monza e Imola

Michele Montesano Primo obiettivo completato. Sul circuito di Le Castellet Ford ha concluso con soddisfazione il primo vero ...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
3 Nov 2012 [12:06]

Shanghai, qualifica: Menu in pole

Dario Sala

Alain Menu ha conquistato la pole position nel penultimo appuntamento del WTCC a Shanghai. Lo svizzero della Chevrolet ha dato seguito a quanto fatto vedere nella seconda sessione di prove libere, dimostrando di saper interpretare al meglio un circuito decisamente difficile e che amplifica a dismisura ogni piccolo errore. Menu, invece, pur commettendo due piccole sbavature, è riuscito a realizzare un tempo che gli è valso la partenza al palo, la terza consecutiva. Con la pole e con i relativi cinque punti, Menu ha rosicchiato un punto ai compagni di squadra: “Non capisco perchè tutti siano focalizzati su Muller e Huff. Io sono qui e posso ancora lottare per il titolo. Tutto è aperto e oggi abbiamo lavorato bene”.

Alle sue spalle, staccato di 26 centesimi, si è piazzato Yvan Muller autore di una gran sessione di prove e ora leader della classifica grazie ai quattro punti incamerati con il secondo posto. Due in più di Rob Huff che non è andato più in la della quarta piazza. Il britannico infatti, è stato preceduto da un fantastico Norbert Michelisz che è riuscito a portare la sua BMW al terzo posto sfruttando lo sconto di peso avuto alla vigilia della gara. Per lui, domani la gara sarà difficile, ma questo piazzamento è molto positivo in ottica Trofeo Indipendenti.

Oltre all'ungherese, anche Colin Turkington ha stupito tutti. Rientrato nel mondiale con una Cruze del West Surrey Racing, dapprima ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere e poi in qualifica questo quinto posto davvero sensazionale. Il tutto guidando una vettura a trazione anteriore. Cosa che non faceva da sei anni. Questo conferma ulteriormente le doti di un pilota che dovrebbe restare nel mondiale stabilmente. Vedremo domani che tipo di gara potrà fare.

Sesto Stefano D'Aste, ancora una volta molto bravo, che ha chiuso davanti a Pepe Oriola e Alex MacDowall. In pratica i primi quattro piloti piloti del Trofeo Indipendenti sono racchiusi fra le terza e l'ottava posizione. Un modo per dire che domani la battaglia sarà feroce. Nono Gabriele Tarquini un po' attardato e decimo Tom Coronel che così partirà in pole position in gara due. Diciannovesimo ha invece concluso il compagno Alberto Cerqui.

Diciassettesimo tempo per Tiago Monteiro e la Honda che non sono riusciti a conquistare la Q2. “Questo è un circuito completamente diverso da Suzuka. Il nostro telaio va bene e non c'è una cosa precisa per cui debbo lamentarmi. La Civic però è una macchina completamente nuova ed ha tante cose che devono ancora essere scoperte”, ha spiegato Tiago.



Nella foto, Alain Menu (Photo 4)

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Alain Menu – Chevrolet Cruze – RML – 1'54”383
Yvan Muller – Chevrolet Cruze – RML - 1'54”409
2. fila
Norbert Michelisz – BMW 320 TC – Zengo - 1'54”523
Robert Huff – Chevrolet Cruze – RML – 1'54”582
3. fila
Colin Turkington – Chevrolet Cruze – WSR – 1'54”777
Stefano D'Aste – BMW 320 TC – Wiechers - 1'55”142
4. fila
Pepe Oriola – Seat Leon WTCC – Tuenti - 1'55”325
Alex MacDowall – Chevrolet Cruze – Bamboo - 1'55”378
5. fila
Gabriele Tarquini – Seat Leon WTCC – Sunred – 1'55”451
Tom Coronel – BMW 320 TC – Roal - 1'55”720
6. fila
Aleksei Dudukalo – Seat Leon WTCC – Sunred – 1'55”840
Fredy Barth – Seat Leon WTCC – STR - 1'56”296
7. fila
Mehdi Bennani – BMW 320 TC – Proteam – 1'55”616
Darryl O'Young – Chevrolet Cruze – Bamboo - 1'55”637
8. fila
James Nash – Ford Focus – Arena – 1'55”658
Fernando Monje – Seat Leon WTCC – Tuenti - 1'55”658
9. fila
Tiago Monteiro – Honda Civic – Honda Jas – 1'55”742
Charles Ng – BMW 320 TC – Engstler – 1'55”851
10. fila
Alberto Cerqui – BMW 320 TC – Roal – 1'55”973
Tom Boardman – Seat Leon WTCC – STR - 1'56”012
11. fila
Franz Engstler – BMW 320 TC – Engstler – 1'56”577
Tom Chilton – Ford Focus – Arena - 1'56”904
12. fila
Hugo Valente – Seat Leon 1.6T – Sunred – 1'57”947
Eric Kwong – Chevrolet Cruze – Fong - 1'59”352
13. fila
Kelvin Leong – Honda Accord – Song Veng – 2'00”864
Kin Veng Ng – Chevrolet Cruze – China Dragon - 2'00”969
14. fila
Felipe De Souza – Chevrolet Lacetti – China Dragon – 2'01”059
Alex Liu – BMW 320 Si – Engstler – 2'04”374*

*Tempo massimo per la qualificazione 2'02”505