Davide Attanasio - XPB Images
Successo senza appello di
Ugo Ugochukwu nella prima corsa della Formula 3 a Silverstone. Scattato dalla pole in virtù del rovesciamento dei primi dodici della qualifica, il pilota del team Campos, tenuto a bada Yevan David (AIX), al giro 8 se lo è tolto definitivamente dalla zona DRS, e da quel momento ha allungato imperterrito fino alla bandiera a scacchi (giro 18), quando il distacco tra i due è arrivato a toccare i 17 secondi netti.
Sembrava che il muro eretto da
David stesse lì lì per crollare. E invece, giro dopo giro, supportato dall'ottima velocità di punta della sua Dallara, lo srilankese ha confezionato un piccolo capolavoro. Non si è scomposto quando Ugochukwu ha iniziato a distanziarlo e ha pensato unicamente a difendersi. Noah Strømsted (Trident) ha avuto diverse chance per superarlo, ma all'ultimo giro lo hanno sorpreso prima il compagno Matteo De Palo e poi Théophile Naël (Campos), che era partito dall'11esima posizione.
De Palo - l'appetito vien mangiando - ha provato a prendersi anche la seconda posizione nei confronti di David. A Stowe, Yevan non gli ha lasciato un centimetro e, uscito male da Club,
Naël lo ha beffato sulla linea del traguardo. Ricapitolando: secondo David, terzo Naël, quarto De Palo, quinto Strømsted.
Anche
Freddie Slater (Trident), una volta sbarazzatosi di Ernesto Rivera, ha messo in scena una caparbia rimonta che lo ha portato a scavalcare tra gli altri Louis Sharp e Fionn McLaughlin, rispettivamente ottavo e nono. Sesto davanti a Freddie ha concluso Maciej Gładysz (ART), protagonista di un bel duello con Naël nella prima metà di gara.
Sono calati con il prosieguo della corsa
James Wharton (ART) e
Alessandro Giusti (MP Motorsport). Partito terzo, Giusti ha ceduto di schianto dal giro 8 in avanti, quando ha perso la terza posizione proprio a vantaggio di Wharton, per poi continuare a scendere di classifica fino all'11esima posizione. Wharton, dal suo canto, guadagnata la P3 è stato risucchiato dal gruppo dal giro 12 in avanti, concludendo decimo appena davanti a Giusti.
È stata una gara senza alcuna interruzione.
Bandiera verde dall'inizio alla fine. Fatta eccezione per Christian Ho (sostituzione dell'ala anteriore) e Gerrard Xie (foratura), le cose sono andate lisce come l'olio.
Sabato 4 luglio 2026, gara 1
1 - Ugo Ugochukwu - Campos - 18 giri in 32'51"225
2 - Yevan David - AIX - 17"023
3 - Théophile Naël - Campos - 17"620
4 - Matteo De Palo - Trident - 17"750
5 - Noah Strømsted - Trident - 17"957
6 - Maciej Gładysz - ART - 18"155
7 - Freddie Slater - Trident - 18"360
8 - Louis Sharp - Prema - 19"002
9 - Fionn McLaughlin - Hitech - 19"479
10 - James Wharton - Prema - 20"418
11 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 22"464
12 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 22"780
13 - Jin Nakamura - Hitech - 23"254
14 - Ernesto Rivera - Campos - 23"579
15 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 23"967
16 - Kanato Le - ART - 24"355
17 - Tuukka Taponen - MP Motorsport - 24"534
18 - Taito Kato - ART - 24"974
19 - Brando Badoer - Rodin - 25"435
20 - Pedro Clerot - Rodin - 25"869
21 - Bruno Del Pino - Van Amersfoort - 26"470
22 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 29"040
23 - Nicola Lacorte - Dams - 29"596
24 - Fernando Barrichello - AIX - 30"129
25 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 30"565
26 - José Garfias - Prema - 34"430 *
27 - Michael Shin - Hitech - 35"959 *
28 - Ricardo Escotto - AIX - 39"335
29 - Gerrard Xie - Dams - 1'14"510
30 - Christian Ho - Rodin - 1'16"864
* 5” di penalità
Il campionato
1.Ugochukwu 89 punti; 2.Slater 66; 3.Naël 60; 4.Del Pino 49; 5.Strømsted 47; 6.Badoer 41; 7.Clerot 38; 8.Yamakoshi 32; 9.Kato 30; 10.Deligny 28; 11.Rivera 26; 12.Nakamura 24; 13.Xie 20; 14.Wharton, Gładysz 19; 16.Taponen 18; 17.Giusti 13; 18.David 9; 19.De Palo 7; 20.Benavides 6; 21.Sharp 5; 22.Le 3; 23.Lacorte, McLaughlin 2; 25.Colnaghi, Garfias 1.