formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel
al The New York Times

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
5 Apr 2011 [19:37]

Silverstone, 2° turno: Grosjean il più veloce

Il secondo turno dei test GP2 a Silverstone si è concluso con Romain Grosjean che è andato ad occupare il ruolo di leader della giornata. Anche la prima parte del pomeriggio è stata caratterizzata dalla pista umida finché i piloti hanno finalmente potuto montare le gomme slick, dando vita a una specie di divertente qualifica. Grosjean, del team Dams, ha girato in 1'40"725 battendo Josef Kral della Arden e Fabio Leimer del team italiano Rapax che ha anche piazzato Julian Leal in ottava piazza. Bene Luca Filippi, settimo con la Dallara della Super Nova mentre la prima vettura Coloni è quella di Michael Herck, nono, e quella di Davide Rigon è quindicesima. La Trident ha visto Stefano Coletti, primo a montare le slick e ad andare ad occupare la testa della classifica, chiudere tredicesimo. Davide Valsecchi con Air Asia è invece risultato diciassettesimo.

Martedì 5 aprile 2011, i tempi del 2° turno

1 - Romain Grosjean - Dams - 1'40"725 - 17 giri
2 - Josef Kral - Arden - 1'41"361 - 11
3 - Fabio Leimer - Rapax - 1'41"480 - 14
4 - Sam Bird - iSport - 1'41"525 - 14
5 - Jules Bianchi - Lotus ART - 1'41"555 - 15
6 - Christian Vietoris - Racing Engineering - 1'41"639 - 15
7 - Luca Filippi - Super Nova - 1'41"651 - 14.
8 - Julian Leal - Rapax - 1'41"781 - 15
9 - Michael Herck - Coloni - 1'41"819 - 20
10 - Giedo Van der Garde - Addax - 1'41"900 - 13
11 - Oliver Turvey - Carlin - 1'42"103 - 17
12 - Johnny Cecotto - Ocean - 1'42"147 - 17
13 - Stefano Coletti - Trident - 1'42"231 - 18
14 - Marcus Ericsson - iSport - 1'42"360 - 18.
15 - Davide Rigon - Coloni - 1'42"376 - 21
16 - Dani Clos - Racing Engineering - 1'42"399 - 16
17 - Davide Valsecchi - Air Asia - 1'42"488 - 9
18 - Jolyon Palmer - Arden - 1'42"508 - 12
19 - Luiz Razia - Air Asia - 1'42"509 - 16
20 - Charles Pic - Addax - 1'42"929 - 13
21 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 1'43"125 - 14.
22 - Pal Varhaug - Dams - 1'43"450 - 17
23 - Rodolfo Gonzalez - Trident - 1'43"479 - 18
24 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'43"919 - 16
25 - Kevin Mirocha - Ocean - 1'44"029 - 21
26 - Max Chilton - Carlin - 1'55"587 - 3
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI