Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilton, sesto. Settimo Lawson, poi Hulkenberg Russell (da 19esimo a nono) e Hadjar, questi i piloti a punti. A seguire, Gasly Bearman Ocon Sainz Lindblad Alonso Albon Perez Bottas. Ritirati Stroll Colapinto e Bortoleto

Verstappen avviato verso il secondo successo consecutivo dopo Sepang

Niente da fare, Piastri riesce a superare con una bella manovra Hamilton

Ultimo giro - Hamilton si difende disperatamente da Piastri per salvare il quinto posto

41 giri con le soft per Hamilton, assurdo

E adesso Hamilton si ritrova attaccato anche da Piastri

59° giro di 62 - Leclerc si arrende, perde qualche decimo su Verstappen, il secondo posto è ormai una certezza avendo 18"3 su Antonelli.

Hadjar ha la meglio sul connazionale, Alpine fuori dai punti e questo non è un bene per il team diretto da Briatore. Nel confronto con la Racing Bulls per il quinto posto nella classifica costruttori, sono altri punti persi

57° giro di 62 - Lotta tra Gasly e Hadjar (entrambi grandi tifosi del PSG) per il decimo posto

55" giro - Leclerc accorcia su Verstappen a 9", Antonelli è terzo a 20"5 da Leclerc, poi Norris e Hamilton

Hamilton non ce la fa, con le soft da 35 giri non può fare altro. Ancora una strategia sbagliata della Ferrari

53° giro - Hamilton tenta una disperata difesa su Norris alla prima variante, va lungo e tiene la posizione. Norris sbaglia a sua volta e viene superato da Antonelli

A quanto pare Antonelli non sembra avere i problemi ai freni lamentati, forse una scusa per i troppi track limits

53° giro - Si fa dura per Hamilton, Norris è più rapido

52° giro di 62 - Verstappen va largo all'uscita dell'ultima curva, niente di preoccupante

50° giro di 62 - Hamlton vede avvicinarsi minaccioso Norris seguito da Antonelli

Antonelli continua ad avere problemi ai freni e va largo alla curva 10

47° giro - Verstappen con le gomme medie ha ora un vantaggio di 14"8 su Leclerc con le Pirelli soft. Hamilton in questa fase non ha un gran passo ed ha già perso 4" da Leclerc. Dietro di lui si avvicina Norris. A seguire Antonelli e Piastri

46° giro - Leclerc supera bene Hamilton

45° giro - Leclerc con le gomme soft fresche da appena 5 giri è nettamente più veloce di Hamilton che ha le soft da 27 giri

Antonelli lamenta che i freni non funzionano come vorrebbe

La situazione al giro 42: Verstappen +10" Hamilton +15"6 Leclerc +21"Norris +26"4 Antonelli poi Piastri Lawson Hulkenberg Gasly Russell in top 10. Seguono Bearman Ocon Hadjar Sainz Lindblad Alonso Albon Perez Bottas

41° giro - Secondo pit per Piastri per una lenta foratura alla gomma sinistra

Dunque, due pit-stop tra i piloti al vertice per Leclerc e Antonelli, gli altri hanno preferito proseguire

Vanno ai box per il secondo pit-stop anche Leclerc e Antonelli, soft per entrambi. Pure Perez ai box ed anche Russell, 39 giri con le medie mette le soft come Perez

Secondo pit-stop per Albon (soft)

38° giro - Stroll si ferma sul circuito, problema alla frizione, virtual safety car

La direzione gara avvisa Antonelli, un altro track limits e scatta la penalità

36° giro di 62 - La gara è ancora molto lunga, Verstappen per il momento è inavvicinabile, ha 5"4 su Leclerc e 7"3 su Hamilton. Dietro all'inglese c'è a 5"3 Antonelli con 9" su Norris, più lontano Piastri, poi Russell Lawson Hulkenberg e Gasly in zona punti. A seguire Bearman Ocon Hadjar Sainz Lindblad Albon Perez Stroll Bottas mentre Alonso cambia le gomme (medie)

Russell intanto è risalito settimo, ma ancora deve cambiare le gomme

34° giro - Piastri ai box, gomme medie per lui. Bearman e Hadjar vanno in pit-lane, rispettivamente montano le medie e le soft

33° giro - Il leader Verstappen decide di cambiare le Pirelli soft e riparte con le medie imitato da Norris

32° giro - Lawson, settimo, ai box passa dalle gomme soft alle medie. Anche Sainz è in corsia box e mette le medie

31° giro - Pit-stop di Hulkenberg (soft), Colapinto riesce a mettersi in zona di sicurezza e così si evita la virtual safety car o ancora peggio la safety car

Russell è entrato in zona punti, decimo, ed è vicno a Bearman. Colapinto è fermo lungo il tracciato

30° giro - E' il turno di Gasly di cambiare gli pneumatici, mette le soft

29° giro - Pit-stop per Lindblad (soft) e Stroll (medie)

Hamilton comincia a lamentarsi, ma non è vicino a Leclerc che segna anche il giro più veloce

Russell ha superato Ocon per l'11esima posizione ed ora punta l'altra Haas di Bearman

Leclerc ha trovato un buon ritmo e Hamilton al momento non sembra in grado di superarlo

Verstappen continua tranquillo in prima posizione con 16" su Norris e 19" su Piastri. Leclerc e Hamilton sono quarto e quinto e precedono Antonelli di 2"5

Hamilton ha le gomme soft, Leclerc le medie, teoricamente l'inglese dovrebbe essere più veloce

25° giro - Leclerc prende la via dei box e monta quattro Pirelli medie. Leclerc rientra appena davanti ad Hamilton

Leclerc continua a perdere secondi da Verstappen, il divario è di 9"4

24° giro - Antonelli aii box monta gomme medie, pit-stop anche per Perez (medie) e Albon (soft)

Verstappen intanto porta a 6"4 il vantaggio su Leclerc, terzo è Antonelli a 6" dal monegasco poi Norris Piastri Hamilton Lawson Hulkenberg Gasly Bearman in top 10. A seguire Ocon Russell Sainz Colapinto Hadjar Lindblad Albon Perez Alonso Stroll Bottas

21° giro - Hamilton supera Lawson, è sesto a 19"5 da Piastri

Hamilton è ora settimo a 34" dalla vetta ed ha davanti a sè Lawson

19° giro - Cambio di strategia per Hamilton che a sorpresa, nonostante avesse le medie, anticipa tutti e va al cambio gomme montando le soft

Leclerc si allontana da Verstappen che ha un vantaggio di 4" mentre Hamilton è a 6"8 dal compagno, ma è seguito da vicino da Antonelli Norris e Piastri

Russell ha superato Sainz ed è salito 12esimo

14°giro - Leclerc ha improvvisamente perso terreno e si ritrova a 2"4 da Verstappen che continua a spingere forte

Sainz è sotto investigazione perché in partenza, alla variante, ha superato Lindblad all'esterno andando oltre i limiti della pista

10° giro - Verstappen precede Leclerc di 8 decimi, Hamilton è a 3"9, Antonelli a 4"8, Norris a 5"8, Piastri a 6"7, Lawson a 16"6, Hulkenberg a 18"8, Gasly a 19"8, Bearman a 20"6 poi Ocon Sainz Russell risalito 13esimo, Colapinto Lindblad Albon Hadjar Perez Alonso Stroll Bottas

9° giro - Leclerc continua a mettere pressione a Verstappen, divisi da 7 decimi mentre Hamilton perde terreno ed è a 3" da Leclerc ed è seguito a 1" da Antonelli

Rapidamente i commissari di percorso spingono l'Audi nella corsia box, la gara riprende

Virtual safety car

8° giro - Bortoleto (Audi) si ferma in pista sul rettifilo di arrivo, alla fine del muretto box, cambio rotto

Hamilton con le gomme medie sembra soffrire di più rispetto a chi lo circonda che ha le soft. Ma la strategia è quella di rimanere più a lungo in pista nei confronti di chi ha la mescola morbida

6° giro - Leclerc si è sensibilmente avvicinato a Verstappen e ha allungato su Hamilton, ora a 1"5 dal compagno

Lindblad è sceso da nono a 13esimo in seguito a un errore

4° giro - Verstappen spinge forte ma Leclerc e Hamilton lo seguono da vicino, sono racchiusi in 1"6, poi c'è Antonelli che precede le due McLaren di Norris e Piastri. Dopo di che, passano 3" e troviamo Lawson Hulkenberg Gasly Sainz Bearman Ocon Lindblad Colapinto Albon Russell Bortoleto Perez Alonso Hadjar Stroll Bottas

Da notare che Verstappen e Leclerc sono con le gomme soft, Hamilton con le medie. Sulle medie anche Hulkenberg Gasly Lindblad Colapinto Albon Russell Bortoleto Hadjar e Bottas, gli altri con le soft

Leclerc in partenzxa affianca Verstappen, ma l'olandese non molla e passa per primo alla variante, poi Hamilton Antonelli Norris Piastri Gasly Lawson Lindblad Hulkenberg

Via al giro di ricognizione

Per Singapore è la 17esima edizione del Gran Premio F1

Ricordiamo che Russell parte dal fondo griglia, 19esimo e non 22esimo in quanto Alonso Stroll e Hadjar scatteranno dalla corsia box

I piloti sono saliti sulle loro monoposto, non c'è rischio pioggia come invece accaduto ieri per la gara Sprint

Dai box partono le sempre deludenti Aston Martin di Alonso e Stroll oltre alla Red Bull di Hadjar che in qualifica non ha praticamente girato per un problema al motore

A Singapore sono le 19.50, 30 gradi aria, 43° l'asfalto, ma una umidità pesante del 70 per cento

Buongiorno a tutti, siamo pronti per la diretta del GP di Singapore