Sonoma, gara
Stewart vince all'ultimo giro

Marco Cortesi

Tony Stewart torna finalmente alla vittoria: il pilota e team manager ha conquistato il primo round della stagione Nascar su un circuito stradale a Sonoma. Erano passati tre anni dall’ultimo successo del pluricampione, prima della doppia frattura del 2013 che l’aveva a lungo messo KO e dell’incidente del 2014 che era costato la vita ad un rivale in Sprint Car. Poi, un lungo periodo di difficoltà a realizzare risultati di rilievo e la decisione di ritirarsi alla fine di quest’anno. Se riuscirà a recuperare la top-30 nonostante lo stop ad inizio anno per la frattura vertebrale rimediata nell’inverno, potrà anche prendere parte alla Chase For The Cup.

Determinante per Stewart è stata la prontezza di riflessi del muretto nel richiamarlo per l’ultimo pit-stop vista la presenza di detriti in pista. La scommessa sull’arrivo di una safety-car è stata premiata e la Chevy numero 14 si è trovata al comando. A quel punto, solo Denny Hamlin sembrava in grado di spuntarla ma, dopo aver passato Stewart all’ultimo giro, il pilota della Toyota e di Joe Gibbs è andato lungo, lasciando la porta aperta per un attacco ed una gran sportellata. Conscio del fatto che nulla avrebbe fermato il rivale, Hamlin non se l’è presa troppo per il secondo posto.

Alle sue spalle, Joey Logano, Carl Edwards e Martin Truex, mentre Kevin Harvick ha preceduto Kyle Busch. Decimo il fratello maggiore Kurt, che sempre grazie alla strategia si era trovato davanti nonostante un assetto non perfetto. Solo quattordicesimo invece AJ Allmendinger che, partito dalla prima fila, è stato penalizzato per un eccesso di velocità ai box.



Lunedì 27 giugno 2016, gara

1 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 110 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs giri - 110
3 - Joey Logano (Ford) – Penske - 110
4 - Carl Edwards (Toyota) – Gibbs - 110
5 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 110
6 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 110
7 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 110
8 - Ryan Newman (Chevy) Childress - 110
9 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 110
10 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 110
11 - Dale Earnhardt Jr. - 110
12 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 110
13 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 110
14 - AJ Allmendinger (Chevy) – JTG - 110
15 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 110
16 - Paul Menard (Chevy) Childress - 110
17 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 110
18 - Greg Biffle (Ford) – Roush - 110
19 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 110
20 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 110
21 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 110
22 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 110
23 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 110
24 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 110
25 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 110
26 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 110
27 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 110
28 - Regan Smith (Chevy) – Baldwin - 110
29 - Landon Cassill (Ford) - Front Row - 110
30 - Chris Buescher (Ford) - Front Row - 110
31 - Matt DiBenedetto (Toyota) - BK Racing - 110
32 - David Ragan (Toyota) - BK Racing - 110
33 - Brian Scott (Ford) – Petty - 110
34 - Cole Whitt (Ford) – Premium - 110
35 - Dylan Lupton (Toyota) – BK Racing - 110
36 - Michael Annett (Chevy) – Hscott - 109
37 - Patrick Carpentier (Chevy) – Baldwin - 108
38 - Josh Wise (Chevy) – TMG - 97
39 - Michael McDowell (Chevy) – Premium - 91
40 - Clint Bowyer (Chevy) – Hscott - 5

Il campionato
1. Harvick 562; 2. Kurt Busch 527; 3. Edwards 510; 4. Keselowski 506; 5. Logano 493.