Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 3° giorno
Solberg tenta il recupero su Ogier

Michele Montesano A meno di un clamoroso colpo di scena, il Rally delle Isole Canarie lo vincerà un pilota Toyota. Ma se il...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 2
Al Dhaheri vince di rimonta

Massimo Costa - Dutch PhotoUndicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "r...

Leggi »
21 Giu 2014 [23:48]

Sonoma, qualifica: McMurray si prende la pole

Marco Cortesi

Pole position di carattere per Jamie McMurray, che nonostante un ultimo periodo altalenante al team Ganassi ha messo in chiaro di poter essere tra i piloti più versatili della NASCAR Sprint Cup. L’ex vincitore di Daytona ha battuto lo specialista degli stradali AJ Allmendinger, ex ChampCar, mentre al terzo posto, sempre in tema di versatilità, il rookie d’oro Kyle Larson ha mostrato di saper curvare anche a destra nonostante le radici “classiche”.

Terza fila per Kurt Busch davanti a Kevin Harvick, in una terza fila tutta Stewart-Haas, mentre la terza compagna, Danica Patrick, ha terminato undicesima riuscendo a passare al Q2. Subito fuori Brad Keselowski e Matt Kenseth così come Dale Earnhardt Jr, Jeff Gordon e Jimmie Johnson. Il sei volte campione dividerà l’11a fila con Tony Stewart.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 1'14"354
AJ Allmendinger (Ford) – JTG - 1’04"557
2. fila
Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 1'14"670
Carl Edwards (Ford) – Roush/Fenway - 1'14"736
3. fila
Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 1'15"856
Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 1'14"894
4. fila
Ryan Newman (Chevy) – Childress - 1'14"925
Brian Vickers (Toyota) – Waltrip - 1'14"958
5. fila
Paul Menard (Chevy) – Childress - 1'14"994
Joey Logano (Ford) – Penske - 1'15"081
6. fila
Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 1'15"083
Casey Mears (Chevy) – Germain - 1'15"152

Eliminati al Q1

7. fila
Brad Keselowski (Ford) – Penske - 1'15"924
Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 1'15"933
8. fila
Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick - 1'15"975
Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 1'15"032
9. fila
Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 1'15"046
Martin Truex Jr (Chevy) – Furniture Row 75"054
10. fila
Greg Biffle (Ford) – Roush/Fenway - 1'15"069
Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 1'15"112
11. fila
Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 1'15"167
Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 1'15"176
12. fila
Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 1'15"215
Ricky Stenhouse (Ford) – Roush/Fenway - 1'15"303
13. fila
Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip - 1'15"376
Austin Dillon (Chevy) – Childress - 1'15"388
14. fila
David Gilliland (Ford) – Front Row - 1'15"417
Michael McDowell (Ford) – Leavine - 1'15"433
15. fila
Aric Almirola (Ford) – Petty - 1'15"492
Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 1'15"518
16. fila
David Ragan (Ford) – Front Row 75"575
Cole Whitt (Toyota) – BK Racing - 1'15"622
17. fila
Josh Wise (Chevy) – Parsons - 1'15"755
Ryan Truex (Toyota) – BK Racing 75"760
18. fila
Justin Allgaier (Chevy) – Hscott - 1'15"817
Alex Kennedy (Chevy) – CircleSport - 1'16"094
19. fila
Timmy Hill (Chevy) – Hillman - 1'16"203
Alex Bowman (Toyota) – BK Racing - 1'16"321
20. fila
David Mayhew (Chevy) – XXXtreme - 1'16"423
Reed Sorenson (Chevy) – Baldwin - 1'16"622
21. fila
Boris Said (Ford) – FAS Lane - 1'16"721
Michael Annett (Chevy) – Baldwin - 1'17"632
22. fila
Tomy Drissi (Toyota) – Nemco - 1’18”626