formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

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indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

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formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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31 Ago 2010 [11:02]

Spa - Ferrari, che flop

Dice bene Stefano Domenicali: “Ogni weekend di gara è diverso”. Si passa dalle stelle alle stalle (concedeteci questa banale metafora) senza accorgersene. La Ferrari di Hockenheim e Budapest aveva convinto tutti della rinascita della F10, della possibilità di poter dare l’assalto a McLaren e Red Bull. Dopo Spa ci si ritrova di nuovo a leccarsi le ferite. Se Felipe Massa ha svolto egregiamente il proprio compito, anche se lontanissimo dai battistrada, Fernando Alonso ha tradito le aspettative. Non è certo colpa sua se Rubens Barrichello ha pensato bene, dopo 298 GP, di frenare più tardi di tutti alla variante finale nel corso del primo giro non capendo che stava piovendo, finendogli addosso. Ma è anche vero...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 98
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