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9 Mag [10:56]

Spa – Libere 1
Söderström-Ali aprono il weekend

Da Spa - Michele Montesano - Foto Maggi

Archiviato il primo appuntamento di Imola, caratterizzato da condizioni climatiche instabili, il Lamborghini Super Trofeo Europe ha riacceso i motori a Spa-Francorchamps. Contro ogni pronostico, l’iconico circuito delle Ardenne ha accolto le cinquantadue Huracán Super Trofeo Evo con un caldo sole. Tuttavia la sessione mattutina ha creato non poche insidie, visto il manto stradale ancora freddo per le basse temperature mattutine.

A imporsi nelle prime prove libere è stata la coppia del Target Racing Oliver Söderström e Largim Ali. I vincitori della prima gara di Imola, nonché leader in classifica generale, hanno iniziato il fine settimana belga con il piede giusto salendo in cima alla lista dei tempi con un crono di 2’21”557. È stato Söderström a siglare il riferimento proprio qualche istante prima dell’esposizione della bandiera rossa, per via di un’uscita di pista da parte del compagno di squadra Huilin Han, che ha di fatto chiuso anzitempo la sessione.

Gran secondo tempo per il rookie Giuseppe Guirreri. Il diciassettenne siciliano ha fermato il cronometro in 2’22”143. A chiudere il podio virtuale l’altro alfiere del Target Racing Hampus Ericsson. Subito in cima alla lista dei tempi, Amaury Bonduel ha chiuso la sessione al quarto posto mostrando un ritmo interessante. Solamente noni Mattia Michelotto e Gilles Stadsbader. Reduci dal trionfo nel GT Sprint Italia a Misano della scorsa settimana, la coppia del Vincenzo Sospiri Racing ha concluso le prime prove libere a più di un secondo dai leader.

Oltre alla bandiera rossa, che ha di fatto chiuso anzitempo la sessione, le FP1 sono state caratterizzate da altre due interruzioni di cui la seconda per via dell’insabbiamento da parte di Jacob Riegel a Blanchimont. Guido Lucchetti, in coppia con Calle Bergman, ha siglato il riferimento in ProAm con un crono di 2’23”094. Dodicesimo assoluto, il pilota del Target Racing ha preceduto Milos Paclovic-Alessio Ruffini e l’equipaggio dell’Iron Lynx Claude-Yves Gosselin-Joran Leneutre. Stephane Guerin, quindicesimo assoluto, ha ottenuto il miglior crono di classe Am con 2’23”291. Mentre in Lamborghini Cup è stato il portacolori dell’ART-Line Shota Abkhazava a stampare il riferimento in 2’25”775.

Giovedì 9 maggio 2024, libere 1

1 - Ali-Söderström - Target - 2'21"557 - 13 giri
2 - Giuseppe Guirreri - GG Motorsport - 2'22"143 - 14
3 - Hampus Ericsson - Target - 2'22"212 - 11
4 - Amaury Bonduel - BDR - 2'22"340 - 13
5 - Egor Orudzhev - ART-Line - 2'22"491 - 13
6 - Lovinfosse-Mela - Schumacher - 2'22"505 - 13
7 - Di Folco-Strignano - Rexal Villorba - 2'22"510 - 12
8 - Bostandjiev-Lefterov - Iron Lynx - 2'22"577 - 13
9 - Michelotto-Stadsbader - VSR - 2'22"684 - 12
10 - Dimitrov-Maloigne - Iron Lynx - 2'22"711 - 13
11 - Bolger-Guidetti - Brutal Fish - 2'22"945 - 15
12 - Bergman-Luchetti - Stüttgart - 2'23"094 - 13
13 - Pavlović-Ruffini - Auto Sport - 2'23"161 - 13
14 - Gosselin-Leneutre - Iron Lynx - 2'23"195 - 11
15 - Stéphan Guerin - Schumacher - 2'23"291 - 12
16 - Amati-Salmenautio - Iron Lynx - 2'23"402 - 13
17 - Caglioni-Geraci - Oregon - 2'23"619 - 15
18 - Nahra-Enjalbert - Pegasus - 2'23"712 - 13
19 - Levet-Toth - Oregon - 2'23"847 - 15
20 - Randazzo-Tribaudini - VSR - 2'23"893 - 13
21 - Galas-Pavlicek - Micanek - 2'24"496 - 14
22 - Perolini-Roda - Oregon - 2'24"547 - 14
23 - Frassineti-Zanon - VSR - 2'24"707 - 13
24 - A.Lewandowski-A.Lewandowski - Auto Sport - 2'24"768 - 13
25 - Formanek-Rosina - Micanek - 2'24"863 - 15
26 - Ianniello-Testa - DL Racing - 2'24"975 - 13
27 - Huilin Han - Target - 2'25"230 - 11
28 - Ibrahim Badawy - DL Racing - 2'25"559 - 14
29 - Lambert-Saleilles - Rexal Villorba - 2'25"621 - 15
30 - Baptiste Moulin - VSR - 2'25"750 - 11
31 - Shota Abkhazava - ART-Line - 2'25"775 - 14
32 - Herne-Stender - Leipert - 2'25"823 - 15
33 - Jerzy Spinkiewicz - Uniq - 2'25"950 - 12
34 - Biglieri-Matić - Auto Sport - 2'26"253 - 14
35 - Lazzaroni-Valkre - DL Racing - 2'26"541 - 14
36 - Quentin Antonel - CMR - 2'26"569 - 8
37 - Simon Tirman - Schumacher - 2'26"615 - 10
38 - Kuppens-Meyuhas - Boutsen VDS - 2'26"807 - 13
39 - Karim Ojjeh - Aggressive - 2'26"857 - 11
40 - Balthasar-Riegel - Leipert - 2'26"909 - 7
41 - D.Privitelio-L.Privitelio - Rexal Villorba - 2'27"436 - 14
42 - Holger Harmsen - GT3 - 2'27"436 - 13
43 - Keats-Martin - Brutal Fish - 2'27"528 - 15
44 - F.Semoulin-B.Semoulin - Semoulin - 2'28"073 - 15
45 - Locanto-Pezzucchi - DL Racing - 2'28"120 - 15
46 - Rodrigue Gillion - CMR - 2'29"150 - 4
47 - Nigel Bailly - ART - 2'29"771 - 12
48 - Oliver Freymuth - AKF - 2'30"365 - 12
49 - Alfredo Hernandez Ortega - BDR - 2'31"701 - 9
50 - John Seale - Iron Lynx - 2'34"594 - 10
51 - Marco Gersager - GM Motorsport - 2'34"646 - 11
52 - Serge Doms - DS Racing - 2'34"920 - 11
RS Racing